A.信令通道
B.相互識(shí)別
C.通信申請(qǐng)
D.定相
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A.“認(rèn)可”
B.“確認(rèn)”
C.“宣布”
D.“尋呼”
A.“確認(rèn)”
B.“認(rèn)可”
C.“宣布”
D.“宣布響應(yīng)”
A.“確認(rèn)”
B.“認(rèn)可”
C.“宣布”
D.“宣布響應(yīng)”
A.手動(dòng)執(zhí)行“Long out”
B.每次通訊結(jié)束手動(dòng)執(zhí)行“Long out”
C.手動(dòng)執(zhí)行“Long in”
D.跨洋區(qū)航行時(shí)手動(dòng)執(zhí)行“Long out”
A.先手動(dòng)執(zhí)行“Long out”后自動(dòng)關(guān)機(jī)
B.每次通訊結(jié)束自動(dòng)執(zhí)行“Long out”
C.關(guān)機(jī)前先自動(dòng)執(zhí)行“Long out”
D.跨洋區(qū)航行時(shí)自動(dòng)執(zhí)行“Long out”
最新試題
Inmarsat-C系統(tǒng)中,岸站把存儲(chǔ)在計(jì)算機(jī)中的由船站發(fā)來(lái)的電文通過()轉(zhuǎn)發(fā)至路上目的用戶。
Inmarsat系統(tǒng)中,通常采用十進(jìn)制數(shù)字1表示()通信等級(jí)。
EGC接收機(jī)不具有的功能是()。
EGC系統(tǒng)是()。
下列()信息可以通過增強(qiáng)群呼手段接收。
EGC信息若向相同的CNID的移動(dòng)終端組播發(fā),屬于()方式。
為了保證最大限度的接受Inmarsat-C系統(tǒng)的MSI,船上的操作員應(yīng)該()。
增強(qiáng)尋呼業(yè)務(wù)是通過下列()播發(fā)的。
在A3航區(qū)航行的船舶,接受海上安全信息是通過()系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的。
以下(),是2類C船站在的EGC-ONLY”模式下不具有的功能。