A.檢驗(yàn)支架的承載能力
B.檢驗(yàn)支架的穩(wěn)定性
C.消除彈性變形
D.消除非彈性變形
E.提高承載能力
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.基坑內(nèi)支模時(shí)，應(yīng)先檢查基坑有無塌方現(xiàn)象
B.模板支撐釘在腳手架上有助于整體穩(wěn)定
C.向基坑內(nèi)運(yùn)送材料，不得拋擲
D.機(jī)械吊運(yùn)模板時(shí)，人員在下方等待
E.可使用強(qiáng)度較好的脆性墊塊作基礎(chǔ)
A.制止非施工車輛進(jìn)入作業(yè)區(qū)
B.制止施工人員穿越高速公路
C.在高速公路上攔截、搭乘過往車輛
D.穿公司制服指揮交通堵塞
E.制止施工車輛在高速公路上掉頭
A.露天高處
B.起重吊裝
C.電工作業(yè)
D.打樁
E.模板工程
A.安全帽
B.安全帶
C.防護(hù)欄
D.安全網(wǎng)
E.安全梯
A.松開夾軌器
B.將吊鉤升到頂端位臵
C.吊鉤上懸掛重物
D.停止作業(yè)
E.抗臺(tái)風(fēng)時(shí)加設(shè)纜風(fēng)繩
最新試題
通常反光膜在粘貼后24h后，其背膠和鋁合金板面才能完成100％的黏結(jié)強(qiáng)度，因此大家會(huì)常聽到標(biāo)志貼膜完成后，要在通風(fēng)干燥的室內(nèi)豎直存放24h以上。
混凝土護(hù)欄驗(yàn)收檢測(cè)重點(diǎn)是（）。
標(biāo)線施工過程中，厚度控制是標(biāo)線成本控制的關(guān)鍵，主要影響標(biāo)線厚度的原因有（）。
門架式標(biāo)志或跨線橋上附著式標(biāo)志的箭頭，用來指示車行道的用途，箭頭應(yīng)向上。
標(biāo)線下劃劑只用在水泥混凝土路面上，瀝青混凝土路面不需要。
下列關(guān)于混凝土護(hù)欄施工質(zhì)量控制說法正確的有（）。
立柱無法打入到要求深度時(shí)，應(yīng)拔出立柱，切割立柱下端，再打入立柱。
交通標(biāo)線在交工檢測(cè)中，14天以內(nèi)白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于（）mcd.m-2.lx-1。
波形梁護(hù)欄施工常用的機(jī)械設(shè)備有哪些？（）
當(dāng)粘貼面膜無法避免拼接時(shí)，應(yīng)使用面膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接。接縫以搭接為主，且應(yīng)為上搭下，重疊部分不應(yīng)該小于5mm。