A.施工現(xiàn)場(chǎng)出入口
B.施工起重機(jī)械
C.臨時(shí)用電設(shè)施
D.隧道洞口
E.隧洞洞內(nèi)
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A.大雨
B.大雪
C.大霧
D.臺(tái)風(fēng)
E.六級(jí)大風(fēng)
A.燃點(diǎn)
B.閃點(diǎn)
C.自燃點(diǎn)
D.爆炸極限
E.濃度極限
A.各種加工場(chǎng)地的位臵
B.現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆?br />
C.辦公室、警衛(wèi)室等的位臵
D.臨時(shí)給誰排水管線的位臵
E.一切安全及防火設(shè)施的位臵（消防栓、高壓泵房位臵）
A.施工現(xiàn)場(chǎng)
B.施工便道
C.生活區(qū)
D.辦公區(qū)
E.生產(chǎn)區(qū)
A.泥石流
B.滑坡
C.雪崩
D.落實(shí)
E.洪水
最新試題
混凝土護(hù)欄驗(yàn)收檢測(cè)重點(diǎn)是（）。
交通標(biāo)線在交工檢測(cè)中，14天以內(nèi)黃色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于（）mcd.m-2.lx-1。
路基段護(hù)欄立柱因土質(zhì)不同而采用不同的施工方法，常用的有以下幾種：（）。
現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)立柱打入過深時(shí)，可用拔樁器將立柱拔至設(shè)計(jì)高度即可。
標(biāo)線施工過程中，厚度控制是標(biāo)線成本控制的關(guān)鍵，主要影響標(biāo)線厚度的原因有（）。
門架式標(biāo)志或跨線橋上附著式標(biāo)志的箭頭，用來指示車行道的用途，箭頭應(yīng)向上。
關(guān)于標(biāo)線施工說法正確的有（）。
下列屬于交通標(biāo)線交（竣工）驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)項(xiàng)目的有哪些？（）
固定模板法現(xiàn)場(chǎng)澆筑的混凝土護(hù)欄施工工藝：（）。
采用固定模板施工時(shí)，模板宜采用鋼模板，鋼模板的厚度不應(yīng)小于3mm。