A.凸輪傳動裝置
B.直接傳動裝置
C.間接傳動裝置
D.提板式
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.感受機構(gòu)
B.放大機構(gòu)
C.執(zhí)行機構(gòu)
D.反饋機構(gòu)
A.液壓式
B.機構(gòu)式
C.電子式
D.連桿式
A.感應(yīng)機構(gòu)
B.傳動放大機構(gòu)
C.執(zhí)行機構(gòu)
D.液壓機構(gòu)
A.杠桿反饋
B.油口反饋
C.彈簧反饋
D.凸輪反饋
A.進行調(diào)節(jié)系統(tǒng)和自動保護裝置的調(diào)整試驗前,要求油系統(tǒng)油循環(huán)完畢,油質(zhì)化驗合格,油溫保持在(50±5℃)
B.調(diào)節(jié)系統(tǒng)各油壓表安裝齊全,并經(jīng)校驗合格
C.主要壓力表應(yīng)更換為標準表,有關(guān)部件的行程指示標尺或百分表,以及試驗時必須加裝的臨時設(shè)施,應(yīng)按試驗要求正確安裝
D.電動高壓油泵試運合格;各調(diào)節(jié)部套初步試驗動作應(yīng)平穩(wěn)、靈活、無卡澀、或突然擺動
最新試題
汽輪機凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成()、()。
保護系統(tǒng)由:()、()、()三部分組成。
排油煙機使油箱內(nèi)形成(),防止可燃煙氣的聚集和使各瓦()。
爆燃這種不正常燃燒常帶有爆炸性質(zhì),給發(fā)動機()、()、()連桿等機構(gòu)造成很強的機械應(yīng)力和熱應(yīng)力而導致早期破壞。
從氣罐引出的燃氣首先進入的預處理車間的(),初步實現(xiàn)過濾和氣水分離,使燃氣雜質(zhì)粒徑小于()。
管道保溫漆色規(guī)定主汽管道應(yīng)刷成()色,給水管道應(yīng)為()色,油管道應(yīng)為()色。
汽輪發(fā)電機在啟動()過程中,沒有臨界共振現(xiàn)象發(fā)生的稱為()轉(zhuǎn)子。
通常規(guī)定()膨脹量大于()膨脹量時其脹差為正值。
油溫過低,透平油的(),形成的油膜(),易造成()。
燃氣經(jīng)過()車間,壓力為(),達到燃氣機組進氣要求。