在轉(zhuǎn)子（）和（）過程中，啟動油泵是主油泵的替代泵。

點火過早，點燃氣體的壓力阻礙活塞向上運動，因而使內(nèi)燃機發(fā)出的功率（）而油耗（），內(nèi)燃機工作不穩(wěn)定。

在運行中發(fā)現(xiàn)真空（）下降，首先應(yīng)根據(jù)真空下降的數(shù)值，依照規(guī)定（）機組負荷。

燃氣經(jīng)過（）車間，壓力為（），達到燃氣機組進氣要求。

爆燃這種不正常燃燒常帶有爆炸性質(zhì)，給發(fā)動機（）、（）、（）連桿等機構(gòu)造成很強的機械應(yīng)力和熱應(yīng)力而導致早期破壞。

中冷器溫降要求為（），后冷器的溫降為（）。

同步器是通過平移靜態(tài)特性曲線來改變機組（）或（）的。

常見的引起溶解氧量高的原因有（）、（）、排汽閥開度過小、加熱壓力不足等。

影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性的主要因素有（）、（）、速度變動率、油動機時間常數(shù)。

某調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動率為7%，此值太（）。