單項選擇題冷態(tài)滑參數(shù)啟動，（）投入汽缸夾層、法蘭加熱裝置。
A.沖轉(zhuǎn)后
B.500r／min
C.1000r／min
D.3000r／min
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1.單項選擇題機組啟動中，汽缸加熱蒸汽溫度應比高壓汽缸外下壁溫度高（）℃。
A.50～100
B.100～150
C.150～200
D.200～250
2.單項選擇題汽輪機啟動、停機及運行中，高、中壓汽缸左、右法蘭應控制在（）℃以內(nèi)。
A.10
B.15
C.20
D.25
3.單項選擇題汽輪機啟動、停機及運行中，高、中壓汽缸法蘭與螺栓溫差應控制在（）℃以內(nèi)。
A.35
B.40
C.45
D.50
4.單項選擇題高壓汽缸外缸內(nèi)壁上、下溫差應控制在（）℃以內(nèi)。
A.35
B.40
C.45
D.50
5.單項選擇題高壓汽缸內(nèi)缸內(nèi)壁上、下溫差應控制在（）℃以內(nèi)。
A.35
B.40
C.45
D.50
最新試題
油溫過高，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。
題型：填空題
汽輪機停機后，盤車未能及時投入，或盤車連續(xù)運行中途停止時，應查明原因，修復后（）再投入（）盤車。
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點火系統(tǒng)可能造成（），所以要避免接觸（）系統(tǒng)的零部件和線路。
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燃氣經(jīng)過（）車間，壓力為（），達到燃氣機組進氣要求。
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除氧器在運行中，（）、（）、（）、給水箱水位的變化都會影響除氧效果。
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朗肯循環(huán)是由（）、（）組成的。
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常見的引起溶解氧量高的原因有（）、（）、排汽閥開度過小、加熱壓力不足等。
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潤滑油供油系統(tǒng)主要用來供給汽輪發(fā)電機組（）用油以及調(diào)節(jié)保安部套的（）。
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油箱在油系統(tǒng)中除了用來儲油外，還起著分離（）、（）及氣泡的作用。
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在運行中發(fā)現(xiàn)真空（）下降，首先應根據(jù)真空下降的數(shù)值，依照規(guī)定（）機組負荷。
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