黏油卸車時，需用蒸汽壓力一般為（），蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關。

水路來油時，油庫（）核對隨船“油輪裝船測量記錄”“成品油水路運單”和“國內(nèi)油品水運證明”、質(zhì)量合格證等相關信息。

躉船船體變形，纜繩不符合要求，拴系和錨固不結實，可能發(fā)生船（）事故。

排除下裝鶴管快速接頭裝車時漏油故障的方法是（）

油碼頭易發(fā)生的事故不包括（）

收貨方油庫計量員應在輸油作業(yè)停止前預先到達發(fā)貨方油庫，停止輸油時應會同收貨方計量員現(xiàn)場査抄發(fā)貨流量計止數(shù)，核算本批次輸油數(shù)量，由（）簽字確認后辦理數(shù)量交接手續(xù)。

機械隔離器可以避免兩種油品之間的（），從而實現(xiàn)減少混油的作用。

當電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后，首先應切斷（）通路。

黏度對容積式流量計性能有三個方面影響，即測量誤差、（）和流量范圍。

汽油中所含的硫化物可促進油品加速形成（）并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。