單項(xiàng)選擇題PG一PL型調(diào)速器本身有一套供油系統(tǒng),由齒輪油泵、單向閥、()等組成。
A.飛錘
B.調(diào)速彈簧
C.蓄壓器
D.控制閥柱塞
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1.單項(xiàng)選擇題抽汽式汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)特性曲線不應(yīng)()。
A.連續(xù)
B.圓滑
C.有跳躍
D.沿功率增加的方向向下傾斜
2.單項(xiàng)選擇題抽汽式汽輪機(jī)做調(diào)壓系統(tǒng)靜態(tài)特性時(shí),如果抽汽量在50%~100%之間變化,壓力變動值為△P時(shí),則全部壓力變動值為()。
A.△P
B.2△P
C.3△P
D.4△P
3.單項(xiàng)選擇題抽汽式汽輪機(jī)調(diào)壓器壓力變動率不應(yīng)過小,一般為()左右。
A.5%~8%
B.8%~10%
C.10%~12%
D.12%~14%
4.單項(xiàng)選擇題凝汽式汽輪機(jī)全液壓調(diào)速系統(tǒng)中,感應(yīng)機(jī)構(gòu)的靜態(tài)特性是當(dāng)主油泵進(jìn)口油壓一定時(shí),油泵的出口油壓與()的二次方成正比。
A.流量
B.速度
C.轉(zhuǎn)速
D.流速
5.單項(xiàng)選擇題凝汽式汽輪機(jī)改變和調(diào)整調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)時(shí),不能通過改變和調(diào)整()來實(shí)現(xiàn)。
A.敏感機(jī)構(gòu)
B.執(zhí)行機(jī)構(gòu)
C.傳動放大機(jī)構(gòu)
D.反饋機(jī)構(gòu)
最新試題
一些大型旋轉(zhuǎn)機(jī)器轉(zhuǎn)子嚴(yán)重不對中時(shí)具有的()形的軸心軌跡,一般表現(xiàn)為二倍頻或四倍頻的分量較大。
題型:單項(xiàng)選擇題
屬于周期性信號的是()信號
題型:單項(xiàng)選擇題
從數(shù)學(xué)上可知,任意周期信號都可以用()表達(dá)。
題型:單項(xiàng)選擇題
現(xiàn)代的信號分析儀器主要用()方法進(jìn)行分析。
題型:單項(xiàng)選擇題
摩擦或油膜失穩(wěn)等因素引起的不穩(wěn)定故障,全摩擦?xí)r軸心軌跡圖的形狀是()
題型:單項(xiàng)選擇題
班組經(jīng)濟(jì)核算大致可分為數(shù)量指標(biāo)核算法和()兩大類。
題型:單項(xiàng)選擇題
屬于非接觸傳感器的是()傳感器。
題型:單項(xiàng)選擇題
班組經(jīng)濟(jì)核算一般采用()兩種方法。
題型:單項(xiàng)選擇題
班組經(jīng)濟(jì)核算可分為()大類。
題型:單項(xiàng)選擇題
班組消耗指標(biāo)的核算,主要是對材料、燃料和動力的()與計(jì)劃限額進(jìn)行對比。
題型:單項(xiàng)選擇題