A.船長(zhǎng)/輪機(jī)長(zhǎng)；
B.駕駛員/輪機(jī)員；
C.值班駕駛員/輪機(jī)長(zhǎng)；
D.船長(zhǎng)/值班輪機(jī)員。
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A.船長(zhǎng)/輪機(jī)長(zhǎng)；
B.駕駛員/輪機(jī)員；
C.值班駕駛員/輪機(jī)長(zhǎng)；
D.船長(zhǎng)/值班輪機(jī)員。
A.船長(zhǎng)/輪機(jī)長(zhǎng)；
B.值班駕駛員/值班輪機(jī)員；
C.值班駕駛員/輪機(jī)長(zhǎng)；
D.船長(zhǎng)/值班輪機(jī)員。
A.輪機(jī)長(zhǎng)/船長(zhǎng)；
B.值班輪機(jī)員/值班駕駛員；
C.輪機(jī)長(zhǎng)/值班駕駛員；
D.值班輪機(jī)員/船長(zhǎng)。
A.船舶未如實(shí)記錄污染物處置情況的；
B.船舶超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)向海域排放污染物的；
C.從事船舶水上拆解作業(yè)，造成海洋環(huán)境污染損害的；
D.以上都是。
A.戰(zhàn)爭(zhēng)；
B.不可抗拒的自然災(zāi)害；
C.負(fù)責(zé)燈塔或者其他助航設(shè)備的主管部門(mén)，在執(zhí)行職責(zé)時(shí)的疏忽，或者其他過(guò)失行為；
D.以上都是。
最新試題
情境意識(shí)的內(nèi)容包括（）。①局部地了解周?chē)闆r變化對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力；②全面地了解周?chē)闆r變化對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力；③馬上采取措施的執(zhí)行力；④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。
領(lǐng)導(dǎo)的作用主要包括（）。①指揮作用；②協(xié)調(diào)作用；③個(gè)人作用；④激勵(lì)作用。
下列哪些途徑可以提高情境意識(shí)的水平（）。①參加初始航行實(shí)習(xí)就建立情景意識(shí)；②只需注重個(gè)人技術(shù)訓(xùn)練，無(wú)須情景意識(shí)概念；③工作中不斷提高對(duì)情景意識(shí)警覺(jué)性；④不斷地總結(jié)航海實(shí)踐中各種突發(fā)事件的處理經(jīng)驗(yàn)。
團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)者作為困難處理專家，他處理的難題很少針對(duì)（）。
團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)當(dāng)好下列哪些角色（）。①對(duì)外聯(lián)絡(luò)官；②困難處理專家；③沖突管理者；④教練員。
船舶駕駛員個(gè)人的情景意識(shí)包括（）。①對(duì)情況的適應(yīng)程度；②對(duì)情況的熟悉程度；③領(lǐng)導(dǎo)能力；④管理技能。
在實(shí)際的航海工作中不斷提高情境意識(shí)的警覺(jué)性的最有效的途徑是（）。
下列哪些不屬于領(lǐng)導(dǎo)的作用（）。
船舶駕駛員個(gè)人的情景意識(shí)包括（）。①對(duì)情況的適應(yīng)程度；②對(duì)情況的熟悉程度；③領(lǐng)導(dǎo)能力；④管理技能。
下列哪些不屬于法定權(quán)力（）。