A、受益人因交通事故造成被保險(xiǎn)人傷殘的
B、其他受益人故意殺害被保險(xiǎn)人的
C、受益人故意殺害被保險(xiǎn)人
D、受益人與被保險(xiǎn)人結(jié)婚的
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A、《保險(xiǎn)法》
B、《海商法》
C、保險(xiǎn)行業(yè)慣例
D、保險(xiǎn)判例
A、十五、十五
B、十、三十
C、三十、十
D、三十、十五
A.公平
B.合理
C.公證
D.公平、公證、合理
A、6個(gè)月
B、1年
C、2年
D、3年
A、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)被嚴(yán)重?fù)p壞
B、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)被依法注銷(xiāo)的
C、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)已辦理停駛的
D、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)公安證實(shí)丟失的
最新試題
校方責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是（）
根據(jù)《中國(guó)保監(jiān)會(huì)關(guān)于建立財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)承保理賠信息客戶自主查詢(xún)制度的工作方案》（保監(jiān)發(fā)[2009]111號(hào)），保險(xiǎn)公司至少要提供以下幾種查詢(xún)方式（），以供客戶自主查詢(xún)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的承保和理賠信息。
在進(jìn)出口貿(mào)易中，CIF的計(jì)算公式為：CIF=FOB/[1-（1+投保加成）錯(cuò)誤費(fèi)率]
根據(jù)中國(guó)保監(jiān)會(huì)《關(guān)于防范車(chē)險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)的通知》（保監(jiān)發(fā)[2009]90號(hào)），各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司自2009年11月1日起在防范車(chē)險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)方面必須達(dá)到以下幾項(xiàng)要求（）。
從財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)內(nèi)容的整體和某一具體的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)內(nèi)容出發(fā)，財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的復(fù)雜性體現(xiàn)在（）。
流動(dòng)資產(chǎn)保險(xiǎn)金額的確定方式有（）
規(guī)范的共保業(yè)務(wù)應(yīng)符合下列哪些要求（）。
在建筑工程一切險(xiǎn)中，第三者責(zé)任險(xiǎn)的責(zé)任免除主要包括（）。
中國(guó)甲公司與德國(guó)乙公司簽訂了進(jìn)口一批儀器的國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同，此批貨物由新加坡籍貨輪"比西"號(hào)承運(yùn)，并投保了一切險(xiǎn)。"比西"號(hào)在印度洋公海航行時(shí)與巴拿馬籍貨輪"麗莎"號(hào)相撞。"比西"號(hào)船長(zhǎng)為了避免該輪沉沒(méi)采取了自愿擱淺的措施，"比西"號(hào)在救助人的幫助下進(jìn)入了避難港，經(jīng)修理繼續(xù)航行到達(dá)中國(guó)目的港。但在途中曾突遇特大暴風(fēng)雨，使部分儀器濕損。上述案件根據(jù)目的港有關(guān)共同海損理算的法律，下列哪些選項(xiàng)是正確的？（）
關(guān)于建筑工程一切險(xiǎn)和安裝工程一切險(xiǎn)，以下說(shuō)法正確的是（）。