A、共同海損是指在不同航程中，船舶和船上所載貨物遭遇共同危險時，為了共同安全，故意而合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲和支付的特殊費用
B、救助是指被保險船舶遭受承保風險的襲擊，單憑本身辦理無法解脫其困境，只好請求第三者或第三者自愿前來提供幫助解脫其所處危險的行為
C、被保險船舶若發(fā)生共同海損犧牲，被保險人可獲得這種損失的全部賠償，而無須先行使向其他方索取分攤額的權(quán)利
D、空載船舶沒有共同利益，也無共同海損，只有一方利益
E、如保險金額低于約定價值或低于共同海損或施救費用的分攤價值時，保險人的賠償責任要按船舶的保險金額在分攤價值中所占的比例計算
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A、與被保險船舶發(fā)生碰撞的他船或其他所載財產(chǎn)遭受的污染或玷污
B、清除障礙物、殘骸、貨物或任何其他物品的費用及預防措施或清除的費用
C、人身傷亡或疾病
D、被保險船舶本船所載的貨物或財產(chǎn)或其他承保的責任
E、任何固定的、浮動的物體以及其他物體的延遲或喪失使用的間接損失和費用
A、船舶碰撞是指船舶在水上與其他船舶或物體猛烈接觸而發(fā)生的意外事故
B、船舶與船舶以外的其他任何固定或浮動物體接觸稱為觸碰
C、船舶與其他任何物體猛烈接觸的事故稱船舶碰撞
D、船舶碰撞責任是指船舶因航行疏忽或過失造成船舶碰撞引起財產(chǎn)損失和人身傷亡，依法應(yīng)負的賠償責任
E、船舶因碰撞或觸碰所致的損失是船舶保險承保的基本風險之一
A、全損險的保險責任
B、碰撞責任
C、對第三者的賠償責任
D、施救費用
E、共同海損和救助
A、運費
B、營運費用
C、船員工資
D、燃料
E、對第三者造成的人身傷害
A、船舶的物質(zhì)損失
B、船舶的有關(guān)利益
C、對第三者的賠償責任
D、對船舶主人的賠償
E、對船舶主人的親屬及其物質(zhì)的賠償
最新試題
保險客戶服務(wù)是保險經(jīng)營的重要環(huán)節(jié)之一。保險客戶服務(wù)的目標是（）
（）等農(nóng)用機械均可以作為農(nóng)用機械保險的保險財產(chǎn)。
安裝工程一切險與建筑工程一切險相比，其具有的明顯特點有（）。
利率政策對保險業(yè)的影響有哪些？
中國甲公司與德國乙公司簽訂了進口一批儀器的國際貨物買賣合同，此批貨物由新加坡籍貨輪"比西"號承運，并投保了一切險。"比西"號在印度洋公海航行時與巴拿馬籍貨輪"麗莎"號相撞。"比西"號船長為了避免該輪沉沒采取了自愿擱淺的措施，"比西"號在救助人的幫助下進入了避難港，經(jīng)修理繼續(xù)航行到達中國目的港。但在途中曾突遇特大暴風雨，使部分儀器濕損。上述案件根據(jù)目的港有關(guān)共同海損理算的法律，下列哪些選項是正確的？（）
（）是指運輸工具在海上遭遇海難后，在中途港或避難港卸貨、存?zhèn)}及續(xù)運貨物從而產(chǎn)生的費用。
校方責任保險的保險責任是（）
海洋貨物運輸保險，從CFR價格計算的保險金額的公式正確的是（）。
簡述社會保險與商業(yè)保險區(qū)別。
期內(nèi)發(fā)生式的含義是（）。