當車輪抱死拖滑時，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動到停車，但失去轉向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個很小的側向力也會產生側滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。

利用水壓試驗能檢查（）等殼體有無裂紋。

轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。

轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會造成（）。

汽車傳動系對燃料經濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和（）。

從汽車發(fā)動機結構上改善汽油機經濟性的主要方法是提高（）。

按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動機在中等轉速下工作，可有效防止汽車（）下降。

汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度，它與制動器（）及附著力有關。

氣壓制動系的優(yōu)點是：制動操作（），制動強度大，踏板行程小等。

轎車后部向一側偏斜，可能的原因是（）。