A、爆燃
B、補(bǔ)燃
C、緩燃
D、以上三者都是
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你可能感興趣的試題
A、制動(dòng)性能
B、側(cè)滑
C、前照燈
D、以上三者都是
A、經(jīng)濟(jì)性
B、乘座舒適性
C、可靠性
D、安全性
A、制動(dòng)液檢查
B、動(dòng)力性能檢查
C、離合器踏板自由行程檢查
D、轉(zhuǎn)向盤自由度檢查
A、大修工藝過(guò)程檢驗(yàn)單
B、檢驗(yàn)結(jié)論
C、汽車修竣后技術(shù)狀況
D、車輛改裝情況
A、變速器工作性能
B、發(fā)動(dòng)機(jī)功率檢驗(yàn)
C、制動(dòng)性能檢驗(yàn)
D、轉(zhuǎn)向輪定位檢驗(yàn)
最新試題
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是（）。
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是：制動(dòng)操作（），制動(dòng)強(qiáng)度大，踏板行程小等。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，制動(dòng)較（），而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過(guò)分升高。
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高（）。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。