選擇合適的填入問號(hào)處，使之呈現(xiàn)一定的規(guī)律性（）。

2008年1至3月份，福建沿海地區(qū)與臺(tái)灣地區(qū)海上客運(yùn)直航船舶的公司共運(yùn)營(yíng)2425航次，共運(yùn)送旅客188648人次，分別為2007年同期的108%、97%：其中，大陸5家船舶公司經(jīng)營(yíng)的7艘客船共運(yùn)營(yíng)1190航次，運(yùn)送旅客96017人次。臺(tái)灣6家船舶公司經(jīng)營(yíng)的8艘客船共運(yùn)營(yíng)1235航次，運(yùn)送旅客92631人次。大陸船舶公司和臺(tái)灣船舶公司客運(yùn)量比例為51：49。具體流向、流量情況如下：2010年1至3月份，福建沿海地區(qū)與臺(tái)灣地區(qū)海上客運(yùn)直航船舶公司共運(yùn)營(yíng)3448航次，共運(yùn)送旅客312119人次，分別比上年同期增加了11.98%、-4.58%，其中廈門金門航線客運(yùn)量272951人次，比上年同期減少了2.38%；馬尾馬祖航線客運(yùn)量16077人次，比上年同期減少了38.45%；泉州金門航線客運(yùn)量23091人次，比上年同期增加了12.59%。具體流向、流量情況如下：“小三通”客運(yùn)自2011年開通以來，共運(yùn)載旅客5419061人次，其中廈門金門航線4825431人次，馬尾馬祖航線351228人次，泉州金門航線235918人次，湄洲金門航線1346人次，湄洲馬祖航線491人次，馬祖寧德航線321人次，廈門澎湖航線4056人次。從以上資料可以推斷出的是：（）。

某縣地處湖區(qū)，所屬某鎮(zhèn)由于歷史原因在湖區(qū)開墾了大片農(nóng)田，并承包給鄰縣李某種植水稻。后來，鎮(zhèn)政府為落實(shí)中央退耕還湖政策，提出與李某解除合同，李某不同意，認(rèn)為權(quán)利受到侵犯，提出行政復(fù)議申請(qǐng)。本案的行政復(fù)議機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)是（）。

政策是組織在決策或解決問題時(shí)的指導(dǎo)方針及一般規(guī)定。關(guān)于政策的特征表述最為恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>

行政處罰的一般程序包括以下5個(gè)步驟：①送達(dá)處罰決定書；②告知處罰實(shí)事、理由、依據(jù)和有關(guān)權(quán)利；③聽取陳述、申辯或舉行聽證；④調(diào)查取證；⑤作出處罰決定。正確的排序是（）。

關(guān)于馬斯洛提出的需要層次理論，以下說法錯(cuò)誤的是（）。

下列選項(xiàng)中不屬于知識(shí)產(chǎn)權(quán)的是（）。

元朝時(shí)中外交往頻繁，《馬可波羅游記》激發(fā)了歐洲人對(duì)中國(guó)的向往。當(dāng)時(shí)福建的泉州港和（）并列為世界第一大港。

美國(guó)心理學(xué)家馬斯洛提出的需求層次理論將個(gè)人的需要分為（）個(gè)層次。

文藝復(fù)興是14世紀(jì)到17世紀(jì)發(fā)源于（），在歐洲興起的思想文化運(yùn)動(dòng)。