A、提供牽引動能；
B、為主電路提供回流通路；
C、使電流經輪對到達鋼軌；
D、構成1500V完整的電路；
E、防止電流通過軸承造成電腐蝕，提高軸承的使用壽命。
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你可能感興趣的試題
A、緊急制動；
B、快速制動；
C、MCM發(fā)出保護指令；
D、受電弓下降時；
E、故障處理。
A、受電弓已升起，接觸網有電；
B、HSCB得到閉合指令；
C、與MCM2對應的HSCB在MCM1對應的HSCB閉合1秒后得電，以減少控制電流對電源的沖擊；
D、閉合指令持續(xù)0.5S；
E、閉合指令直接送到線圈，閉合后經限流電阻送達線圈，維持HSCB的閉合。
A、聯結牽引電源與牽引系統(tǒng)；
B、對牽引系統(tǒng)實施過載與短路保護；
C、對牽引系統(tǒng)實施過壓保護；
D、緊急狀態(tài)下切除動力；
E、緊急狀態(tài)下保護受電弓。
A、受電弓安裝于B車的頂部；
B、當受電弓升起后，其滑板與接觸網導線接觸，將電流引入車內；
C、受電弓由壓縮空氣驅動升起，當壓縮空氣排出后降落；
D、受電弓位于B車一位端；
E、沒有空氣壓力時受電弓不能升起。
A、開門；
B、關門；
C、門已開；
D、ASD/EED關閉及鎖緊；
E、ASD/EED互鎖解除
最新試題
鮮活易腐物品：有包裝的食品保管期限為48小時，如無人認領由車站自行處理；無包裝的食品及易腐物品（如肉類、蔬菜等），保管到當天關站時由車站自行處理。
生產崗位（除行車值班員外）不準攜帶手機，在崗時嚴禁使用手機。
乘客投訴的調查處理工作要及時、客觀、真實。
《車務部車站服務通用標準2.0》彩（綬）帶佩掛于左肩上。
處理乘客投訴按“四不放過”原則，即投訴原因分析不清不放過、其他員工沒有受到教育不放過、責任人沒有受到教育不放過、沒有制訂防范整改措施不放過。
《車務部車站服務通用標準2.0》行為標準要求：服務要求中“四到”中的“手到”指的是：遇到地面有水，及時設置“小心地滑”牌，設備故障時放“暫停服務”牌，地面較臟及時尋找保潔清除。
失物處理中心的失物每半年清理一次，交由相關部門處理。
人工廣播時，車站控制室內保持安靜，語調平穩(wěn)圓潤、音量適中、讀音準確、聲音清亮，禁止廣播與禁止廣播與工作無關的事宜。
對于上級轉發(fā)過來的投訴，由專人認真登記投訴內容，說明回復時間后，應及時報告站長。
嚴格執(zhí)行上級有關信訪制度。接受乘客投訴時，如有可能則及時澄清疑點；接受投訴不得推諉，必要時應及時上報有關部門領導。