A、聯(lián)結(jié)牽引電源與牽引系統(tǒng)；
B、對牽引系統(tǒng)實施過載與短路保護；
C、對牽引系統(tǒng)實施過壓保護；
D、緊急狀態(tài)下切除動力；
E、緊急狀態(tài)下保護受電弓。
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A、受電弓安裝于B車的頂部；
B、當(dāng)受電弓升起后，其滑板與接觸網(wǎng)導(dǎo)線接觸，將電流引入車內(nèi)；
C、受電弓由壓縮空氣驅(qū)動升起，當(dāng)壓縮空氣排出后降落；
D、受電弓位于B車一位端；
E、沒有空氣壓力時受電弓不能升起。
A、開門；
B、關(guān)門；
C、門已開；
D、ASD/EED關(guān)閉及鎖緊；
E、ASD/EED互鎖解除
A、驅(qū)動裝置和門控器；
B、門板和旋轉(zhuǎn)立柱；
C、緊急解鎖裝置；
D、門切除裝置和行程開關(guān)；
E、鎖閉裝置。
A、密接式車鉤；
B、緩沖器；
C、電器連接器；
D、風(fēng)管連接器；
E、解鉤系統(tǒng)。
A.車輛間連掛的部件。
B.利用機械部件實現(xiàn)車輛間的連接；
C.它能傳遞牽引力，制動力和緩和車輛之間的沖擊力；
D.使列車順利通過水平曲線及豎曲線區(qū)段；
E.所有車鉤都能實現(xiàn)氣路、電路的自動連接。
最新試題
《車務(wù)部車站服務(wù)通用標準2.0》彩（綬）帶佩掛于左肩上。
對暫時不能使用的設(shè)備，及時提示，并做好安全防護。
在崗時用語規(guī)范，應(yīng)使用十字文明服務(wù)用語：“您好、請、謝謝、請慢走、再見”，并應(yīng)提供相應(yīng)的語言：普通話、英語為乘客服務(wù)。
乘客投訴的調(diào)查處理工作要及時、客觀、真實。
對于上級轉(zhuǎn)發(fā)過來的投訴，由專人認真登記投訴內(nèi)容，說明回復(fù)時間后，應(yīng)及時報告站長。
處理乘客投訴按“四不放過”原則，即投訴原因分析不清不放過、其他員工沒有受到教育不放過、責(zé)任人沒有受到教育不放過、沒有制訂防范整改措施不放過。
失物處理中心的失物每半年清理一次，交由相關(guān)部門處理。
男員工著制服時，應(yīng)系好皮帶，皮帶以黑或深色為主，不得佩帶怪異飾物或與著裝不協(xié)調(diào)的皮帶。
著制服時，應(yīng)衣著整潔，不缺扣，不立領(lǐng)，不卷袖挽褲。上裝要保持干凈無皺折（注意毛發(fā)灰塵），口袋內(nèi)不裝多余東西，褲子干凈，褲線整齊。襯衣干凈無皺紋，領(lǐng)口無污垢，襯衣下沿可以不束進褲內(nèi)。
嚴格執(zhí)行上級有關(guān)信訪制度。接受乘客投訴時，如有可能則及時澄清疑點；接受投訴不得推諉，必要時應(yīng)及時上報有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)。