單項選擇題中修時電力機車輪對齒輪崩角沿齒高方向的限度是（）。
A.≤25％
B.≤30％
C.≤35％
D.≤40％
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1.單項選擇題電力機車抱軸徑拉傷深度的禁用限度是（）。
A.≥1.5mm
B.≥2mm
C.≥2.5mm
D.≥3mm
2.單項選擇題電力機車輪轂內側面鏟溝深度超過（）時禁用。
A.1.5mm
B.2mm
C.2.5mm
D.3mm
3.單項選擇題韶山4型電力機車輪對踏面偏差中修要求為（）。
A.≤0.5mm
B.≤0.6mm
C.≤0.7mm
D.≤0.8mm
4.單項選擇題韶山4型電力機車輪轂寬度中修要求是（）。
A.≥133mm
B.≥134mm
C.≥135mm
D.≥136mm
5.單項選擇題電力機車遲緩線的寬度為25mm，長度為（）。
A.45mm
B.50mm
C.55mm
D.60mm
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韶山3B型機車上車扶手裝置由無縫銅管和鍛鋼制成的球形扶手桿座組成。
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轉向架按軸數(shù)分類可分為兩軸轉向架和三軸轉向架。
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刮削平板時，必須采用一個方向進行刮削，否則會造成刀跡紊亂，降低刮削表面質量。
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使兩構件直接接觸并能產生一定相對運動的聯(lián)接稱為運動副。
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轉向架是一個復雜而又緊湊的整體部件。
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把一組協(xié)同工作的零件組成的獨立制造或獨立裝配的組合體稱為部件。
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按鋼的質量分為建筑及工程用鋼、機械制造用結構鋼、工具鋼、特殊性能鋼、專業(yè)用鋼等。
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韶山3B型電力機車圖紙允許內層材料可以用50mm厚超細玻璃棉縫合氈代替。
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