A.A
B.B
C.C
D.D
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你可能感興趣的試題
A.磁力鎖
B.陽極鎖
C.陰極鎖
D.電控鎖
A.不計費(fèi)模式
B.聯(lián)網(wǎng)模式
C.計費(fèi)模式
D.遙控模式
A.顯示
B.記錄
C.存儲
D.分配
A.圖像傳輸
B.系統(tǒng)控制
C.視頻廣播
A、人或物這兩類
B、管制
C、人員
D、活動
最新試題
停車庫(場)安全管理系統(tǒng)的組成中,必須包括下列部分()
系統(tǒng)調(diào)試結(jié)束后,應(yīng)根據(jù)調(diào)試記錄如實填寫調(diào)試報告,調(diào)試報告經(jīng)()認(rèn)可后,方可進(jìn)入試運(yùn)行。
安全防范系統(tǒng)的目標(biāo)實現(xiàn)通常經(jīng)歷如下過程()
視頻監(jiān)控系統(tǒng)與其它系統(tǒng)集成的目的實現(xiàn)圖像與報警信息聯(lián)動和建立()。
入侵報警系統(tǒng)由前端探測部分、傳輸部分和()三部分組成。
數(shù)字視頻的研究方向有視頻探測、數(shù)字記錄、遠(yuǎn)程傳輸和()。
電梯廂內(nèi)的攝像機(jī)應(yīng)安裝在()的左或右上方。
假設(shè)某出入口對A、B和C三個目標(biāo)進(jìn)行識別,A和C目標(biāo)有通過的權(quán)限而B目標(biāo)沒有權(quán)限。若系統(tǒng)識別A時錯誤的識別為C,使A通過,也叫誤識通過。
被保護(hù)對象風(fēng)險評估過程包括()和風(fēng)險評估幾個階段。
在監(jiān)視器的畫面上產(chǎn)生若干條間距相等的豎條干擾,干擾信號的頻率基本上是行頻的整數(shù)倍,這是由于視頻傳輸線的特性阻抗失配造成的。