A.風(fēng)險控制
B.風(fēng)險規(guī)避
C.風(fēng)險調(diào)查與識別
D.風(fēng)險分析
E.風(fēng)險留置
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A.通過對被保護(hù)對象的風(fēng)險評估確定系統(tǒng)目標(biāo)
B.使系統(tǒng)的防護(hù)級別與被保護(hù)對象的風(fēng)險等級相適應(yīng)
C.設(shè)計一個系統(tǒng)以滿足系統(tǒng)目標(biāo)要求
D.將技防、物防、人防相結(jié)合，探測、延遲、反應(yīng)相協(xié)調(diào)
E.評估系統(tǒng)滿足系統(tǒng)目標(biāo)的程度，即對系統(tǒng)的效能進(jìn)行評估
最新試題
安全防范所針對的安全問題屬于（）。
圖像信號信息量主要是它既具有空間分辨能力又具有（）。
入侵報警系統(tǒng)由前端探測部分、傳輸部分和（）三部分組成。
一般中心控制設(shè)備由（）、（）、（）、（）、（）和（）等系統(tǒng)設(shè)備組成。
系統(tǒng)調(diào)試結(jié)束后，應(yīng)根據(jù)調(diào)試記錄如實填寫調(diào)試報告，調(diào)試報告經(jīng)（）認(rèn)可后，方可進(jìn)入試運行。
環(huán)路檢測器，也稱地感控制器，主要用于（）、觸發(fā)自動落桿信號、車輛通過計數(shù)等，也可用在出卡機及收卡機旁，保證有車時才能操作設(shè)備。
吊頂上安裝一體化球機，由于機器貴重，需要吊裝牢固，可以將球機吊索鋼絲掛在具有高強度拉力的空調(diào)風(fēng)道角鋼吊架上，可以防止墜落。
安全防范系統(tǒng)的目標(biāo)實現(xiàn)通常經(jīng)歷如下過程（）
多線制模式又叫分線制模式，各報警防區(qū)通過多芯電纜與報警控制主機之間采用（）連接方式。
假設(shè)某出入口對A、B和C三個目標(biāo)進(jìn)行識別，A和C目標(biāo)有通過的權(quán)限而B目標(biāo)沒有權(quán)限。若系統(tǒng)識別A時錯誤的識別為C，使A通過，也叫誤識通過。