A.文明公約國(guó)家法令
B.社會(huì)道德
C.行業(yè)章程
D.國(guó)家法令
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A.同步信號(hào)
B.色同步信號(hào)
C.亮度信號(hào)
D.色度信號(hào)
A.對(duì)巡查人員的巡查時(shí)間進(jìn)行分析處理
B.對(duì)進(jìn)行中的巡查過程實(shí)施監(jiān)控管理
C.對(duì)在巡查過程中出現(xiàn)未按規(guī)定時(shí)間巡查的行為發(fā)出報(bào)警信息
D.對(duì)在巡查過程中出現(xiàn)未按規(guī)定軌跡巡查的行為發(fā)出報(bào)警信息
E.對(duì)巡查方式、路線、進(jìn)行事先約定、設(shè)置
A.項(xiàng)目經(jīng)理
B.建設(shè)單位
C.監(jiān)理工程師
D.施工單位總工
A.圖像壓縮
B.預(yù)測(cè)編碼
C.流媒體技術(shù)
D.圖像識(shí)別
A.風(fēng)險(xiǎn)控制
B.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避
C.風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查與識(shí)別
D.風(fēng)險(xiǎn)分析
E.風(fēng)險(xiǎn)留置
A.一對(duì)多
B.多對(duì)一
C.一對(duì)一
D.多對(duì)多
最新試題
當(dāng)需要在同一室內(nèi)安裝數(shù)個(gè)被動(dòng)紅外探測(cè)器時(shí)，會(huì)產(chǎn)生相互之間的干擾。
攝像機(jī)實(shí)現(xiàn)的基本轉(zhuǎn)換是（）。
簡(jiǎn)述安全防范系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程。
安全防范工程驗(yàn)收條件規(guī)定：工程調(diào)試開通后應(yīng)試運(yùn)行多少時(shí)間才能驗(yàn)收（）。
環(huán)路檢測(cè)器，也稱地感控制器，主要用于（）、觸發(fā)自動(dòng)落桿信號(hào)、車輛通過計(jì)數(shù)等，也可用在出卡機(jī)及收卡機(jī)旁，保證有車時(shí)才能操作設(shè)備。
吊頂上安裝一體化球機(jī)，由于機(jī)器貴重，需要吊裝牢固，可以將球機(jī)吊索鋼絲掛在具有高強(qiáng)度拉力的空調(diào)風(fēng)道角鋼吊架上，可以防止墜落。
在無市電情況下入侵報(bào)警系統(tǒng)的正常工作時(shí)間最短不少于8小時(shí)。
停車庫(kù)（場(chǎng)）安全管理系統(tǒng)的組成中，必須包括下列部分（）
施工管理的內(nèi)容主要有（）、施工成本和（）三個(gè)管理目標(biāo)。
由于K波段微波工作頻率高于X波段微波工作頻率，所以K波段微波可更多的被限制在室內(nèi)，它所形成的探測(cè)區(qū)域能夠更好的與被動(dòng)紅外探測(cè)區(qū)域重合。