A.回?zé)崾侵咐没責(zé)崞魇构?jié)流前的制冷劑液體與壓縮機吸入前的制冷劑蒸氣進行熱交換,使液體過冷、蒸氣過熱
B.制冷劑液體在回?zé)崞髦斜桓邏赫羝鋮s,然后經(jīng)節(jié)流閥進入蒸發(fā)器
C.從蒸發(fā)器流出的低壓蒸汽進入回?zé)崞?,在其中被加熱后再進入壓縮機壓縮,壓縮后的制冷劑氣體進入冷凝器中冷凝
D.采用回?zé)岷?,使?jié)流前制冷劑成為過冷狀態(tài),可以在節(jié)流過程中減少氣化,使節(jié)流機構(gòu)工作穩(wěn)定
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A.吸入蒸汽的過熱發(fā)生在蒸發(fā)器的后部
B.吸入蒸汽的過熱發(fā)生在蒸發(fā)器的后部和安裝于被冷卻空間內(nèi)的吸氣管道上
C.吸入蒸汽的過熱發(fā)生在安裝于被冷卻空間內(nèi)的吸氣管道上
D.壓縮機吸入前的制冷劑蒸氣的溫度低于吸氣壓力下制冷劑的飽和溫度時
A.將節(jié)流前的制冷劑液體冷卻到低于冷凝溫度的狀態(tài),稱為液體過冷
B.節(jié)流前液體的過冷度越小,則節(jié)流后的干度越小
C.節(jié)流前液體的過冷度越小,循環(huán)的單位制冷量就越大
D.采用過冷循環(huán)可以使循環(huán)的制冷系數(shù)得以提高
A.壓縮過程為等溫過程,即在壓縮過程中不存在任何不可逆損失
B.在冷凝器和蒸發(fā)器中,制冷劑的冷凝溫度高于冷卻介質(zhì)的溫度,蒸發(fā)溫度低于被冷卻介質(zhì)的溫度
C.離開蒸發(fā)器和進入壓縮機的制冷劑蒸氣為蒸發(fā)壓力下的飽和蒸氣,離開冷凝器和進入膨脹閥的液體為冷凝壓力下的飽和液體
D.制冷劑流過節(jié)流裝置時,流速變化很大
A.制冷用潤滑油的黏度隨溫度變化應(yīng)盡量小
B.凝固點要高,在低溫時流動性要好
C.不含水分、不凝性氣體和石蠟
D.對制冷工質(zhì)有良好的兼容性,本身應(yīng)具有較好的熱穩(wěn)定性和化學(xué)穩(wěn)定性
A.氨的沸點為-23.3℃,凝固點為-77.9℃
B.氫的正常沸點為-242.7℃,凝固點為-259.2℃
C.氧的正常沸點為-182.9℃,凝固點為-218.8℃
D.氮的正常沸點為-190.1℃,凝固點為-210℃
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