A.大型機(jī)組所采用的油泵都是軸流泵
B.油箱是供油系統(tǒng)存油的容器，軸承的回油排人油箱，供循環(huán)使用
C.潤滑油流經(jīng)軸承吸收摩擦產(chǎn)生的熱量和轉(zhuǎn)子傳來的熱量，油溫相應(yīng)升高
D.潤滑油流經(jīng)軸承因吸收熱量，久而久之會(huì)使油質(zhì)乳化，需定期處理和更換汽輪機(jī)用油

A.在汽輪機(jī)的高壓部分，高壓端軸封兩端的壓差很大，為保證機(jī)組安全運(yùn)行防止動(dòng)靜部分發(fā)生摩擦，軸封間隙不能做得過大
B.高壓汽輪機(jī)高壓缸兩端的軸封與主軸承應(yīng)保持一定的距離
C.對(duì)于大型汽輪機(jī)，應(yīng)避免端軸封漏汽漏人軸承以致油中帶水惡化油質(zhì)
D.為了防止空氣漏人低壓缸的真空部分，影響機(jī)組真空，常在低壓端軸封中間送入比大氣壓力稍高的蒸汽

A.各級(jí)隔板的內(nèi)孔和轉(zhuǎn)子之間裝有隔板汽封
B.高、中壓級(jí)動(dòng)葉柵的圍帶和隔板外緣的凸緣之間裝有圍帶汽封
C.級(jí)間汽封設(shè)在汽輪機(jī)外緣
D.在轉(zhuǎn)子端部和汽缸之間所裝的是軸端汽封

A.抽汽器的作用是將凝汽器在運(yùn)行中所積聚的不凝結(jié)氣體抽出，以維持凝汽器中的真空度
B.凝汽器內(nèi)的真空，是蒸汽分壓力和各類氣體分壓力之和
C.只有氣體被抽出，其分壓力接近于零時(shí)，凝汽器的真空才是該空間蒸汽溫度的飽和壓力
D.抽汽器起動(dòng)初期，真空度就已經(jīng)很高了

A.5％～10％
B.10％～15％
C.15％～20％
D.20％～25％