A.各級隔板的內(nèi)孔和轉(zhuǎn)子之間裝有隔板汽封
B.高、中壓級動葉柵的圍帶和隔板外緣的凸緣之間裝有圍帶汽封
C.級間汽封設(shè)在汽輪機(jī)外緣
D.在轉(zhuǎn)子端部和汽缸之間所裝的是軸端汽封
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A.抽汽器的作用是將凝汽器在運(yùn)行中所積聚的不凝結(jié)氣體抽出,以維持凝汽器中的真空度
B.凝汽器內(nèi)的真空,是蒸汽分壓力和各類氣體分壓力之和
C.只有氣體被抽出,其分壓力接近于零時,凝汽器的真空才是該空間蒸汽溫度的飽和壓力
D.抽汽器起動初期,真空度就已經(jīng)很高了
A.5%~10%
B.10%~15%
C.15%~20%
D.20%~25%
A.12,30
B.16,32
C.20,33
D.24,36
A.凝汽設(shè)備可以在汽輪機(jī)的排汽側(cè)建立并維持高度真空狀態(tài)
B.為了提高蒸汽動力裝置的效率,就需要提高汽輪機(jī)的排汽壓力,從而增大其做功焓降
C.凝汽設(shè)備可以回收凝結(jié)水
D.鍋爐給水品質(zhì)不良會使鍋爐結(jié)垢和腐蝕,還會因主蒸汽帶鹽分而沉積在汽輪機(jī)的通流部分
A.滑壓運(yùn)行方式是指汽輪機(jī)運(yùn)行時,調(diào)節(jié)汽門全開或開度不變,根據(jù)負(fù)荷大小調(diào)節(jié)進(jìn)入鍋爐的燃料量、給水量和空氣量,使鍋爐出口汽壓和流量隨負(fù)荷升降而升降,但其出口汽溫不變
B.純滑壓運(yùn)行方式是其調(diào)節(jié)汽門全開,只靠鍋爐出口蒸汽壓力和流量的改變來調(diào)節(jié)機(jī)組負(fù)荷,由于鍋爐存在熱慣性,汽輪機(jī)負(fù)荷調(diào)節(jié)存在滯后現(xiàn)象
C.節(jié)流滑壓運(yùn)行方式是把節(jié)流調(diào)節(jié)汽門預(yù)先關(guān)小20%~30%進(jìn)行滑壓運(yùn)行,這樣雖然可以避免調(diào)節(jié)滯后現(xiàn)
象,但有節(jié)流損失
D.復(fù)合滑壓運(yùn)行方式是目前使用最多的,即汽輪機(jī)采用噴嘴配汽,高負(fù)荷區(qū)域內(nèi)進(jìn)行定壓運(yùn)行,用啟閉調(diào)節(jié)汽門來調(diào)節(jié)負(fù)荷,汽輪機(jī)組初壓較高,循環(huán)熱效率較高,相對內(nèi)效率也較高。
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