A.15,船籍港
B.3,最后一個駛離的國內(nèi)港口
C.15,最后一個駛離的國內(nèi)港口
D.3,船籍港
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A.2,公司
B.3,進(jìn)黑名單船舶
C.2,進(jìn)黑名單船舶
D.3,公司
A.獲悉后15日內(nèi),船籍港
B.被解除滯留后15日內(nèi),船籍港
C.獲悉后3日內(nèi),最后一個駛離的國內(nèi)港口
D.獲悉后3日內(nèi),船籍港
根據(jù)有關(guān)國際公約和國內(nèi)立法,在()的情形下,勞動合同終止。
Ⅰ.海員勞動合同期滿;
Ⅱ.海員死亡或被法院宣告失蹤;
Ⅲ.海員用人單位被依法宣告破產(chǎn);
Ⅳ.船舶駛往戰(zhàn)區(qū)或冰凍區(qū)。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
根據(jù)有關(guān)國內(nèi)勞動立法,海員用人單位與海員發(fā)生勞動爭議,可以()。
Ⅰ.協(xié)商解決;Ⅱ.申請調(diào)解;Ⅲ.提交仲裁;Ⅳ.提起訴訟。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
根據(jù)有關(guān)國內(nèi)立法和國際公約,海員勞動合同中通常應(yīng)包括()等內(nèi)容。
Ⅰ.職務(wù)職責(zé)條款的并入;
Ⅱ.集體談判協(xié)議的并入;
Ⅲ.違約責(zé)任;
Ⅳ.雙方認(rèn)為需要規(guī)定的其他事項。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
最新試題
某船長拒絕港監(jiān)對其船舶進(jìn)行安全檢查,可以對他進(jìn)行罰款的最高額是()元:
《海上交通安全法》規(guī)定,當(dāng)事人對()處罰不服,可以在接到處罰通知之日起()日內(nèi)向人民法院起訴。
根據(jù)我國船舶安全檢查規(guī)則的規(guī)定,當(dāng)船舶存在可能造成水域嚴(yán)重污染的缺陷時,執(zhí)行檢查的海事局經(jīng)批準(zhǔn)后有權(quán)()。
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》的規(guī)定,如因避風(fēng)等原因臨時進(jìn)港錨泊時,下列船舶不需辦理進(jìn)、出港簽證的是()。Ⅰ.外國籍船;Ⅱ.輪機員變動的中國籍船;Ⅲ.不裝卸貨物的中國籍船;Ⅳ.不上下旅客的中國籍船
“失效浴盆曲線”證明,許多海上事故發(fā)生于值班作業(yè)()。
在我國,主管和實施船舶法定檢驗與發(fā)證的機關(guān)是()。
船舶定期進(jìn)出口岸許可證有效期不超過()天。
值班船員在值班前()小時內(nèi)禁止喝酒,值班期間血液中的酒精含量不得超過()。
根據(jù)我國《海上交通安全法》規(guī)定,下述正確的有()。Ⅰ.船舶發(fā)生交通事故,應(yīng)當(dāng)向主管機關(guān)遞交事故報告書和有關(guān)資料;Ⅱ.主管機關(guān)認(rèn)為船舶對港口安全具有威脅時,有權(quán)禁止其進(jìn)港;Ⅲ.主管機關(guān)有權(quán)確定交通管制區(qū)、港口錨地;Ⅳ.禁止船舶損壞助航標(biāo)志和導(dǎo)航設(shè)備
我國《海上交通安全法》規(guī)定,下列哪些情況需經(jīng)主管機關(guān)批準(zhǔn)()。Ⅰ.外國籍非軍用船舶進(jìn)入我國內(nèi)水;Ⅱ.外國派遣船舶進(jìn)入我國領(lǐng)海搜尋救助遇難船舶和人員;Ⅲ.進(jìn)入禁航區(qū)救助遇難人員;Ⅳ.船舶裝運危險貨物