根據(jù)有關(guān)國際公約和國內(nèi)立法，在（）的情形下，勞動合同終止。
Ⅰ．海員勞動合同期滿；
Ⅱ．海員死亡或被法院宣告失蹤；
Ⅲ．海員用人單位被依法宣告破產(chǎn)；
Ⅳ．船舶駛往戰(zhàn)區(qū)或冰凍區(qū)。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
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根據(jù)有關(guān)國內(nèi)勞動立法，海員用人單位與海員發(fā)生勞動爭議，可以（）。
Ⅰ．協(xié)商解決；Ⅱ．申請調(diào)解；Ⅲ．提交仲裁；Ⅳ．提起訴訟。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
根據(jù)有關(guān)國內(nèi)立法和國際公約，海員勞動合同中通常應(yīng)包括（）等內(nèi)容。
Ⅰ．職務(wù)職責(zé)條款的并入；
Ⅱ．集體談判協(xié)議的并入；
Ⅲ．違約責(zé)任；
Ⅳ．雙方認為需要規(guī)定的其他事項。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
A．海員與用人單位應(yīng)當(dāng)按照勞動合同的約定履行各自的義務(wù)
B．海員用人單位應(yīng)當(dāng)按照勞動合同約定向海員及時足額支付勞動報酬
C．海員用人單位應(yīng)當(dāng)執(zhí)行海員工作和休息時間標準，不得強迫或者變相強迫海員加班
D．A、B、C都是
A．海員拒絕海員用人單位違章命令、強令冒險作業(yè)的，不視為違反勞動合同
B．海員對危害生命安全和身體健康的船上勞動條件，應(yīng)當(dāng)直接向政府檢舉或指控
C．海員用人單位與海員協(xié)商一致，可以變更勞動合同約定的內(nèi)容
D．海員用人單位與海員協(xié)商一致，可以解除勞動合同
A．7天
B．10天
C．30天
D．60天
最新試題
控制人為因素的方法不包括（）。
按照我國《海上交通事故調(diào)查處理條例》的規(guī)定，下列事故屬海上交通事故的是（）。Ⅰ.碰撞Ⅱ.爆炸Ⅲ.遭遇臺風(fēng)船舶受損Ⅳ.擱淺
船員享有下列哪些權(quán)利（）。Ⅰ.平等就業(yè)和選擇職業(yè)的權(quán)利；Ⅱ.取得勞動報酬的權(quán)利；Ⅲ.享受社會保險和福利的權(quán)利；Ⅳ.提請勞動爭議處理的權(quán)利
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》的規(guī)定，如因避風(fēng)等原因臨時進港錨泊時，下列船舶不需辦理進、出港簽證的是（）。Ⅰ.外國籍船；Ⅱ.輪機員變動的中國籍船；Ⅲ.不裝卸貨物的中國籍船；Ⅳ.不上下旅客的中國籍船
某船長拒絕港監(jiān)對其船舶進行安全檢查，可以對他進行罰款的最高額是（）元：
《海上交通安全法》規(guī)定，當(dāng)事人對（）處罰不服，可以在接到處罰通知之日起（）日內(nèi)向人民法院起訴。
船舶進出我國口岸檢查辦法規(guī)定，衛(wèi)生檢疫機關(guān)對下列哪些船舶應(yīng)當(dāng)在錨地實施檢疫（）。Ⅰ.來自疫區(qū)的船舶；Ⅱ.載有檢疫傳染病染疫人的船舶；Ⅲ.衛(wèi)生證書過期的船舶；Ⅳ.衛(wèi)生狀況不符合要求的船舶
商船在（）有無害通過權(quán)。
我國《勞動法》規(guī)定，勞動者解除勞動合同應(yīng)提前（）天以（）形式通知用人單位。
根據(jù)我國船舶安全檢查規(guī)則的規(guī)定，當(dāng)船舶存在可能造成水域嚴重污染的缺陷時，執(zhí)行檢查的海事局經(jīng)批準后有權(quán)（）。