A.車鐘記錄簿是船舶重要的法定文件之一
B.駕駛員在記載時(shí)必須嚴(yán)肅、認(rèn)真、準(zhǔn)確并在每頁(yè)下面簽字
C.應(yīng)用青蓮鉛筆或鋼筆記錄
D.每次記錄用車時(shí)間,要求準(zhǔn)確到1/2分鐘
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A.夜航命令簿不得涂抹
B.船長(zhǎng)臨時(shí)增改夜航命令時(shí),應(yīng)告訴值班駕駛員并在更改處簽字
C.船長(zhǎng)如發(fā)現(xiàn)值班駕駛員未嚴(yán)格執(zhí)行夜航命令,應(yīng)予批評(píng)指出
D.值班駕駛員在執(zhí)行命令時(shí),如遇情況變化,有必要臨時(shí)修改內(nèi)容時(shí),應(yīng)先處理上述變化,然后報(bào)告船長(zhǎng)。
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅳ
A.禁止在甲板吸煙
B.潮濕或油污的棉紗頭應(yīng)集中放在物料間保管
C.易燃易爆物品須集中保管,不準(zhǔn)私自存放
D.航行中睡覺(jué)不準(zhǔn)鎖門
下列記錄中具有法律效力的是()。
Ⅰ.油類記錄簿;
Ⅱ.航海日志;
Ⅲ.車鐘記錄簿;
Ⅳ.船舶垃圾記錄簿。
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ
A.Ⅰ、Ⅳ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅱ—Ⅳ
D.Ⅲ、Ⅳ
最新試題
下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接之?dāng)⑹稣_的是()。
船舶停泊中,艙水測(cè)量由木匠每日進(jìn)行()次,由()記入航海日志。
船舶停泊裝卸時(shí),除下列哪項(xiàng)外,其他都是航海日志應(yīng)記載的主要內(nèi)容()。
在開(kāi)敞式錨地錨泊時(shí),留船人數(shù)應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的()。
對(duì)船舶在港內(nèi)值班安排的要求,下列哪項(xiàng)不是我國(guó)海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定()。
按照駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度規(guī)定,船舶在航行中,每班下班前,值班輪機(jī)員應(yīng)將()告知值班駕駛員,值班駕駛員應(yīng)回告本班(),雙方分別記入航海日志和輪機(jī)日志。
下列哪些是《船長(zhǎng)夜航命令簿規(guī)則》的內(nèi)容()。Ⅰ.夜航命令簿不得涂改;Ⅱ.該簿由船長(zhǎng)保管;Ⅲ.臨時(shí)增改夜航命令時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)通知值駕,并在更改處簽字;Ⅳ.由公司海務(wù)部門檢查該規(guī)則的貫徹情況。
航海日志用完后,應(yīng)由大副負(fù)責(zé)留船保管()年,然后送公司海監(jiān)室保存。
下列哪項(xiàng)有關(guān)港內(nèi)值班應(yīng)遵循的原則不符合我國(guó)《海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定()。
下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接的規(guī)定哪項(xiàng)不正確()。