單項選擇題美國的海因里希法則中輕微傷害事故占比例數(shù)的是（）.
A、30
B、29
C、10
D、20
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1.單項選擇題按國際勞工組織（ILO）規(guī)定，在船員傷病治愈前，船東應(yīng)負責(zé)支付不少于多少周的醫(yī)療和保養(yǎng)費用？（）
A、10周
B、16周
C、20周
D、24周
2.單項選擇題港內(nèi)停泊船含油量小于15ppm的污水（）排放。
A、禁止
B、可以
C、酌情
D、視情況
3.單項選擇題大風(fēng)浪中，由于水密門未關(guān)而造成船舶進水，則關(guān)閉水密門屬于（）.
A、責(zé)任操作
B、關(guān)鍵操作
C、特殊操作
D、一般操作
4.單項選擇題航行中鎖門睡覺（）.
A、不允許
B、允許
C、是個人自由
D、隨便
5.單項選擇題不帶呼吸器進入封閉艙室的條件之一是（）.
A、有害氣體=0
B、有害氣體<1%
C、有害氣體<0.5%
D、有害氣體<0.5%-1%
最新試題
每個部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。
題型：判斷題
船舶安全性評估的通常方法是（）。1、事故苗子和潛在危害的識別2、危害性判斷和評價3、檢測危害的方法和途徑的選擇4、及時采取有效的控制措施
題型：單項選擇題
國際社會形成了“以人為本”的共識，即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
題型：判斷題
負責(zé)全船機電設(shè)備的技術(shù)總負責(zé)人是（）。
題型：單項選擇題
下列（）是安全教育的主要內(nèi)容。
題型：單項選擇題
初次上船者應(yīng)仔細閱讀船上的安全管理手冊，著重掌握不同設(shè)備操作要求和管理規(guī)范。
題型：判斷題
人為因素涉及到人的知識水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。
題型：判斷題
對事故苗子和潛在危害的識別是有效控制事故的重要途徑。
題型：判斷題
船舶安全活動的主要內(nèi)容是定期的訓(xùn)練活動，查找問題，總結(jié)講評和落實各項措施。
題型：判斷題
一般地，船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機部。
題型：判斷題