單項選擇題按國際勞工組織(ILO)規(guī)定,在船員傷病治愈前,船東應(yīng)負責支付不少于多少周的醫(yī)療和保養(yǎng)費用?()
A、10周
B、16周
C、20周
D、24周
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1.單項選擇題港內(nèi)停泊船含油量小于15ppm的污水()排放。
A、禁止
B、可以
C、酌情
D、視情況
2.單項選擇題大風浪中,由于水密門未關(guān)而造成船舶進水,則關(guān)閉水密門屬于().
A、責任操作
B、關(guān)鍵操作
C、特殊操作
D、一般操作
3.單項選擇題航行中鎖門睡覺().
A、不允許
B、允許
C、是個人自由
D、隨便
4.單項選擇題不帶呼吸器進入封閉艙室的條件之一是().
A、有害氣體=0
B、有害氣體<1%
C、有害氣體<0.5%
D、有害氣體<0.5%-1%
5.單項選擇題海因里希法則中,重傷、輕傷、無傷害事故件數(shù)的統(tǒng)計結(jié)論是().
A、1:49:300
B、1:39:300
C、1:29:300
D、1:30:300
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對事故苗子和潛在危害的識別是有效控制事故的重要途徑。
題型:判斷題
國際社會形成了“以人為本”的共識,即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
題型:判斷題
下列屬于安全教育的主要內(nèi)容的是()。①安全知識教育、安全技能教育②勞動紀律教育
題型:單項選擇題
船舶安全活動日每()至少舉行一次。
題型:單項選擇題
初次上船者應(yīng)仔細閱讀船上的安全管理手冊,著重掌握不同設(shè)備操作要求和管理規(guī)范。
題型:判斷題
四階段安全教育法適合于()安全和職業(yè)技能教育。
題型:單項選擇題
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進行船員日常安全教育及培訓。
題型:判斷題
安全知識教育包括安全意識、安全活動、安全技能訓練等。
題型:判斷題
在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下,船上的安全管理就取決于船長。
題型:判斷題
人為因素涉及到人的知識水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。
題型:判斷題