單項(xiàng)選擇題停泊值班時(shí),甲板部值班人員組成至少是().

A、一名值班駕駛員
B、一名值班駕駛員、一名水手
C、一名值班駕駛員、二名水手
D、二名值班駕駛員、一名水手


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1.單項(xiàng)選擇題所有參加值班的船員在24小時(shí)內(nèi)必須有至少()的休息時(shí)間。

A、10小時(shí)
B、8小時(shí)
C、6小時(shí)
D、12小時(shí)

2.單項(xiàng)選擇題海因里希法則中,輕傷、重傷、無(wú)傷害事故件數(shù)比為().

A、1:29:300
B、29:1:300
C、300:29:1
D、30:1:300

3.單項(xiàng)選擇題一定時(shí)間內(nèi)的平均工作時(shí)間每天不應(yīng)超過(guò)().

A、8小時(shí)
B、12小時(shí)
C、16小時(shí)
D、10小時(shí)

4.單項(xiàng)選擇題氣焊熄火時(shí)應(yīng)關(guān)閉鋼瓶的閥門(mén),其順序是().

A、先氧后乙炔
B、先乙炔后氧
C、同時(shí)關(guān)
D、先后順序不講究

5.單項(xiàng)選擇題開(kāi)航前(),值班駕駛員應(yīng)會(huì)同值班輪機(jī)員核對(duì)船鐘、車鐘、試舵等。

A、1小時(shí)
B、2小時(shí)
C、半小時(shí)
D、15分鐘

最新試題

下列屬于安全教育的主要內(nèi)容的是()。①安全知識(shí)教育、安全技能教育②勞動(dòng)紀(jì)律教育

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

人為因素涉及到人的知識(shí)水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識(shí)和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。

題型:判斷題

四階段安全教育法適合于()安全和職業(yè)技能教育。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

每個(gè)部門(mén)內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無(wú)序的工作狀況。

題型:判斷題

日常安全教育手段,按對(duì)象分類有新人上崗教育,在職船員教育,新技術(shù)教育、工作變動(dòng)教育,航前、航中、航后的現(xiàn)場(chǎng)教育等。

題型:判斷題

初次上船者應(yīng)仔細(xì)閱讀船上的安全管理手冊(cè),著重掌握不同設(shè)備操作要求和管理規(guī)范。

題型:判斷題

接受基本的崗前安全教育和操作培訓(xùn)對(duì)象應(yīng)是新船員。

題型:判斷題

有效地組織和激勵(lì)船員,酌情處理有關(guān)事務(wù),是船上安全管理能否成功的關(guān)鍵所在。

題型:判斷題

負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國(guó)際社會(huì)形成了“以人為本”的共識(shí),即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。

題型:判斷題