單項選擇題對船舶發(fā)生污染事故，能主動檢舉、揭發(fā)和積極提供證據(jù)的個人應(yīng)給予（）.
A、表揚
B、獎勵
C、二者之一
D、A、B都不是
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1.單項選擇題須采取防止海洋油污的特殊強制辦法的海域稱為（）.
A、公海
B、領(lǐng)海
C、特殊區(qū)域
D、專屬區(qū)域
2.單項選擇題下面（）不是一度成為污染最嚴重的海域。
A、波羅地海
B、東京灣
C、亞丁灣
D、廣州灣
3.單項選擇題在我國管轄水域中，禁止任何船舶違法排放油類、油性混合物和（）.
A、廢棄物
B、其他有害物質(zhì)
C、以上二者均是
D、A和B都不是
4.單項選擇題對于某締約國政府指定的某些有毒物質(zhì)，船方應(yīng)在該船開始裝卸這些物質(zhì)前（）小時告知港口當局。
A、12
B、24
C、48
D、72
5.單項選擇題船上油污應(yīng)急計劃屬于（）要求的應(yīng)急計劃。
A、IMO
B、ISM
C、MARPOL
D、SOLAS
最新試題
有效地組織和激勵船員，酌情處理有關(guān)事務(wù)，是船上安全管理能否成功的關(guān)鍵所在。
題型：判斷題
船舶安全活動日每（）至少舉行一次。
題型：單項選擇題
每個部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。
題型：判斷題
國際社會形成了“以人為本”的共識，即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
題型：判斷題
船員日常安全教育的手段是（）。
題型：單項選擇題
安全知識教育包括安全意識、安全活動、安全技能訓(xùn)練等。
題型：判斷題
船舶安全性評估的通常方法是（）。1、事故苗子和潛在危害的識別2、危害性判斷和評價3、檢測危害的方法和途徑的選擇4、及時采取有效的控制措施
題型：單項選擇題
對船舶的安全性的有效評估，可以（）。
題型：單項選擇題
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進行船員日常安全教育及培訓(xùn)。
題型：判斷題
對新船員的安全教育應(yīng)突出（）的樹立。
題型：單項選擇題