除特殊情況外，直升機(jī)的吊升作業(yè)一般是從船的（）進(jìn)入吊運(yùn)區(qū)。

當(dāng)海上風(fēng)大浪高導(dǎo)致無法進(jìn)行救援作業(yè)時(shí)，援救船可在（）海面適量布撒鎮(zhèn)浪油，使海面平穩(wěn)，便于順利進(jìn)行救助。

直升機(jī)上的救助吊帶可用于救助（）。

最后一名待救人員離開救生筏時(shí)，應(yīng)（）。

直升機(jī)與救生艇筏間表示“勿吊升”的聯(lián)絡(luò)信號是（）。

直升機(jī)作業(yè)，“手臂伸在水平之上，四指緊握，拇指朝上”，這個(gè)姿勢表示（）。

當(dāng)直升機(jī)的吊升設(shè)備（有金屬構(gòu)件）降到甲板時(shí)，遇難人員應(yīng)（）。

在可供安全降落的甲板或艙蓋上按規(guī)定用白色油漆繪上“（）”字樣的標(biāo)志。

（）是海上人命搜救最高效的手段之一。

所有被吊起人員在吊升時(shí)均應(yīng)穿著（）。