A、只要干部船員能了解人體生理節(jié)律對疲勞和事故影響即可
B、人體在中午前后處于松弛和反應(yīng)遲鈍狀態(tài)
C、應(yīng)將高危險度的工作放在作業(yè)開始精力充沛時
D、值班后期因身心疲倦易出現(xiàn)失誤
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A、為船員提供營養(yǎng)的膳食
B、適當考慮船員的工作強度
C、必要的休息和適度的娛樂
D、以上都是
A、降低作業(yè)的效率和質(zhì)量
B、反應(yīng)遲鈍，記憶消失
C、無意識產(chǎn)生不安全行為
D、妨礙判斷感知危險
A、體力下降，反應(yīng)遲鈍
B、體力不支，大腦不聽使喚
C、記憶、判斷、感知失誤
D、以上都是
A、參加值班的船員在24小時內(nèi)必須有至少10小時的休息時間
B、一定時間內(nèi)的平均工作小時最長不應(yīng)超過12小時
C、嚴禁船員有吸毒和販毒行為
D、值班人員值班前喝酒要適量，嚴禁喝醉
最新試題
船舶錨泊時，船員在做明火作業(yè)的同時應(yīng)向當?shù)馗郾O(jiān)報告。
除正常休假或船舶失事外，海員被遣送回國的費用由個人承擔。
若有兩人同時進入封閉艙室則可不必在艙口留監(jiān)護人員。
進行安全教育時任何遺漏者和不合格者都是安全的隱患，應(yīng)予有效的監(jiān)控。
日常安全教育的手段，按活動形式劃分有安全活動日、班前班后會、安全會議、廣播、電視、錄像、事故現(xiàn)場會、展覽會等。
只要負責(zé)值班安排的船員了解人體生理節(jié)律和失效浴盆曲線對疲勞和事故的影響即可。
正常的人體生理節(jié)律在6—9時處于松弛和休眠狀態(tài)。
足夠營養(yǎng)的膳食、必要的休息和適度的娛樂是消除疲勞、保持充沛精力的有效途徑。
在船員的安全教育中，鑒于一次安全教育內(nèi)容多難消化，常在現(xiàn)場工作時輔以四階段安全教育法和四階段安全作業(yè)法。
海員按協(xié)議進行服務(wù)期間，無論何種原因所發(fā)生的疾病或傷亡一律由船東負責(zé)。