單項選擇題在主電源停止供電情況下,船上的應急電源會向所有船內(nèi)通信設備持續(xù)供電().
A、12小時
B、18小時
C、24小時
D、3小時
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1.單項選擇題進行船內(nèi)應急通信時,應().
A、通話應簡明扼要
B、關鍵語音應當重復
C、使用英語
D、A+B
2.單項選擇題最有效的船內(nèi)應急通信系統(tǒng)是().
A、無線對講機
B、船內(nèi)有線電話和有線對講機
C、船內(nèi)有線廣播和有線對講機
D、A+B
3.單項選擇題駕駛臺用車鐘搖兩次完車信號,是通知機艙人員().
A、備車
B、撤離機艙
C、棄船
D、啟動應急發(fā)電機
4.單項選擇題下列關于應急撤離路線的表述錯誤的是().
A、暢通、無障礙
B、不止一條
C、事先確定
D、不同撤離路線標注不同顏色
5.單項選擇題下列敘述錯誤的是().
A、服從指揮能使全船的應急行動忙而不亂,步調一致
B、恐慌會使事態(tài)惡化,使士氣瓦解
C、應急時,應始終遵循應急預案,不可擅自改動
D、指揮人員在下達應急任務時,應從人力、技術、設備安全等方面考慮可操作性
最新試題
船上至少有2個救生圈應配有自亮燈。
題型:判斷題
船員勞動防護用品屬于個人應急安全設備。
題型:判斷題
駕駛臺用車鐘搖兩次完車信號是通知機艙人員迅速撤離機艙。
題型:判斷題
應急計劃只給出了應急框架,不可能對所有的應急行動和應急操作作詳細的描述。
題型:判斷題
船舶駕駛臺每舷應有1個配有自亮燈和可浮救生索的救生圈。
題型:判斷題
在全船失電或有線通信損壞的情況下,可用話管保持駕駛臺與機艙和舵機間的通信。
題型:判斷題
救生服和抗暴露服是為救助艇員和海上撤離系統(tǒng)的工作人員配備的。
題型:判斷題
遇到緊急情況,若無法定的個人安全設備,則可用船員平時工作用的勞動防護用品代替。
題型:判斷題
撤離路線應根據(jù)本船特點,考慮各種可能的緊急情況臨時設定且不止一條。
題型:判斷題
集合地點應能容納在該地點集合的所有人員,且應是從起居處所和工作場所易于到達的地方。
題型:判斷題