所有救生艇（自由降落式除外）應(yīng)在艇底裝設(shè)至少1個(gè)排水孔，每個(gè)排水孔有1個(gè)艇底塞。

救生艇的停車(chē)沖程一般為艇長(zhǎng)的（）

在夜間救生艇上的遇難人員的發(fā)現(xiàn)他船或飛機(jī)，為使他船或飛機(jī)引起注意和易被發(fā)現(xiàn)，則可使用紅光火焰信號(hào)。

救生艇離開(kāi)水上現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)在水上現(xiàn)場(chǎng)的下風(fēng)方向安全距離待救。

救生艇在拖帶時(shí)為保證拖帶安全和纜繩的強(qiáng)度，應(yīng)高速起拖和行駛。

水上現(xiàn)場(chǎng)配備的全封閉式救生艇應(yīng)具有自動(dòng)扶正能力。

國(guó)際遇險(xiǎn)求救信號(hào)SOS信號(hào)是三長(zhǎng)三短。

救生艇外殼應(yīng)涂橙色。

應(yīng)急脫鉤是救生艇不能到達(dá)水面，或在水面不能正常脫鉤時(shí)，采用的一種脫鉤方法。

氣脹式救生筏有1個(gè)充氣鋼瓶。