在夜間救生艇上的遇難人員的發(fā)現(xiàn)他船或飛機，為使他船或飛機引起注意和易被發(fā)現(xiàn)，則可使用紅光火焰信號。

國際遇險求救信號SOS信號是三長三短。

救生艇的應(yīng)急供氣系統(tǒng)的壓縮氣瓶應(yīng)保持壓力在不低于10MPa。

靜水壓力釋放器約4m水深自動釋放。

救生艇在拖帶時為保證拖帶安全和纜繩的強度，應(yīng)高速起拖和行駛。

全封閉式救生艇上，艇用羅經(jīng)固定在（）

釋放救生艇時，當(dāng)救生艇著水后，最好首尾吊艇鉤同時脫鉤。

所有救生艇（自由降落式除外）應(yīng)在艇底裝設(shè)至少1個排水孔，每個排水孔有1個艇底塞。

救生艇的首要作用是救助落水人員和運送物資。

放救生艇，當(dāng)水上現(xiàn)場橫傾較大時，應(yīng)在高舷一側(cè)降放救生艇較好。