某卸礦站帶式輸送機(jī)棧橋端部設(shè)計(jì)為懸挑的平面桁架結(jié)構(gòu)，棧橋的傾斜橋面由簡(jiǎn)支梁系及鋼鋪板組成，如下圖所示。桁架上弦桿及橋面梁系采用軋制型材，桁架腹桿及下弦桿采用熱軋無(wú)縫鋼管，腹桿上端與桁架上弦間以節(jié)點(diǎn)板連接，腹桿下端與桁架下弦主管直接焊接連接，全部鋼材均采用Q235-B鋼，焊條電弧焊使用E43型焊條，焊縫質(zhì)量等級(jí)為二級(jí)。
A.114.4
B.109.2
C.103.5
D.89.5
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A.4.6
B.5.2
C.8.0
D.17.5
某四肢軸心受壓綴條柱，柱身由四個(gè)角鋼┗56×5組成，如下圖所示，綴條采用單角鋼┗40×4（個(gè)別次要構(gòu)件可以采用小于┗45×4的角鋼），為單系綴條，柱高8m，兩端鉸接，軸線壓力設(shè)計(jì)值為N=400kN，鋼材Q235-A.F，截面無(wú)削弱。┗56×5的截面特性為：A=5.42cm2，I1=16.02cm4，i1=1.72cm，Z0=15.7mm；┗40×4的截面特性為：A=3.09cm2，ilim=0.79cm。
A.20
B.30
C.40
D.50
某四肢軸心受壓綴條柱，柱身由四個(gè)角鋼┗56×5組成，如下圖所示，綴條采用單角鋼┗40×4（個(gè)別次要構(gòu)件可以采用小于┗45×4的角鋼），為單系綴條，柱高8m，兩端鉸接，軸線壓力設(shè)計(jì)值為N=400kN，鋼材Q235-A.F，截面無(wú)削弱。┗56×5的截面特性為：A=5.42cm2，I1=16.02cm4，i1=1.72cm，Z0=15.7mm；┗40×4的截面特性為：A=3.09cm2，ilim=0.79cm。
A.15.41
B.19.01
C.22.06
D.24.87
某四肢軸心受壓綴條柱，柱身由四個(gè)角鋼┗56×5組成，如下圖所示，綴條采用單角鋼┗40×4（個(gè)別次要構(gòu)件可以采用小于┗45×4的角鋼），為單系綴條，柱高8m，兩端鉸接，軸線壓力設(shè)計(jì)值為N=400kN，鋼材Q235-A.F，截面無(wú)削弱。┗56×5的截面特性為：A=5.42cm2，I1=16.02cm4，i1=1.72cm，Z0=15.7mm；┗40×4的截面特性為：A=3.09cm2，ilim=0.79cm。
A.1.939
B.2.742
C.3.878
D.5.484
某四肢軸心受壓綴條柱，柱身由四個(gè)角鋼┗56×5組成，如下圖所示，綴條采用單角鋼┗40×4（個(gè)別次要構(gòu)件可以采用小于┗45×4的角鋼），為單系綴條，柱高8m，兩端鉸接，軸線壓力設(shè)計(jì)值為N=400kN，鋼材Q235-A.F，截面無(wú)削弱。┗56×5的截面特性為：A=5.42cm2，I1=16.02cm4，i1=1.72cm，Z0=15.7mm；┗40×4的截面特性為：A=3.09cm2，ilim=0.79cm。
A.188.5
B.190.5
C.192.0
D.193.0
某車間操作平臺(tái)梁，鉸接于柱頂。梁跨度15m，柱距5m，梁上承受均布恒載標(biāo)準(zhǔn)值3kN/m（已包括自重），在梁的三分點(diǎn)處各承受一個(gè)固定集中活載，其標(biāo)準(zhǔn)值為F=340kN，且在固定集中活載處有可靠的側(cè)向支承點(diǎn)，鋼材為Q345鋼，焊條為E50系列。鋼梁截面及內(nèi)力計(jì)算結(jié)果如下圖所示。鋼梁截面及內(nèi)力計(jì)算結(jié)果
A.0.895
B.0.938
C.1.612
D.2.367
某車間操作平臺(tái)梁，鉸接于柱頂。梁跨度15m，柱距5m，梁上承受均布恒載標(biāo)準(zhǔn)值3kN/m（已包括自重），在梁的三分點(diǎn)處各承受一個(gè)固定集中活載，其標(biāo)準(zhǔn)值為F=340kN，且在固定集中活載處有可靠的側(cè)向支承點(diǎn)，鋼材為Q345鋼，焊條為E50系列。鋼梁截面及內(nèi)力計(jì)算結(jié)果如下圖所示。鋼梁截面及內(nèi)力計(jì)算結(jié)果
A.270.2
B.297.6
C.301.7
D.306
某車間操作平臺(tái)梁，鉸接于柱頂。梁跨度15m，柱距5m，梁上承受均布恒載標(biāo)準(zhǔn)值3kN/m（已包括自重），在梁的三分點(diǎn)處各承受一個(gè)固定集中活載，其標(biāo)準(zhǔn)值為F=340kN，且在固定集中活載處有可靠的側(cè)向支承點(diǎn)，鋼材為Q345鋼，焊條為E50系列。鋼梁截面及內(nèi)力計(jì)算結(jié)果如下圖所示。鋼梁截面及內(nèi)力計(jì)算結(jié)果
A.1截面的腹板計(jì)算高度邊緣處
B.2截面的腹板計(jì)算高度邊緣處
C.1截面的翼緣最大纖維處
D.2截面的翼緣最大纖維處
最新試題
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T1231-2006中規(guī)定組裝高強(qiáng)螺栓連接副時(shí)，螺母下的墊圈有倒角一側(cè)應(yīng)背向螺母支承面。試驗(yàn)時(shí)，墊圈不得發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，否則試驗(yàn)無(wú)效。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T230.1-2009洛氏硬度試驗(yàn)應(yīng)選擇在較小溫度變化范圍內(nèi)進(jìn)行，因?yàn)闇囟鹊淖兓赡軙?huì)對(duì)試驗(yàn)結(jié)果有影響。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)JG/T10-2009規(guī)定當(dāng)對(duì)鋼網(wǎng)架用高強(qiáng)螺栓硬度試驗(yàn)有爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)以螺栓實(shí)物的抗拉極限承載力試驗(yàn)，并以此為仲裁試驗(yàn)。
對(duì)設(shè)計(jì)使用年限大于或等于25年的建筑物，對(duì)使用期間不能重新噴涂（涂刷）防腐涂料的結(jié)構(gòu)部位，可采用常規(guī)防腐蝕措施。
B級(jí)檢驗(yàn)，采用一種角度探頭單面雙側(cè)檢測(cè)，母材厚度大于100mm時(shí)，雙面雙側(cè)檢測(cè)。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)JGJ82-2011規(guī)定預(yù)拉力（緊固軸力）是通過(guò)緊固高強(qiáng)度螺栓連接副而在螺栓桿軸方向產(chǎn)生的，且符合連接設(shè)計(jì)所要求的拉力。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)JG/T10-2009規(guī)定鋼網(wǎng)架用高強(qiáng)度螺栓、緊固螺釘和螺栓球帶螺紋部分均不允許涂防銹油。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB50205-2001規(guī)定在采用扭剪型高強(qiáng)螺栓進(jìn)行抗滑移試驗(yàn)時(shí)，終擰后，不進(jìn)行實(shí)測(cè)時(shí)，扭剪型高強(qiáng)螺栓的預(yù)拉力（緊固軸力），可按同批復(fù)驗(yàn)預(yù)拉力的平均值取用。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T50205-2001規(guī)定抗滑移系數(shù)檢驗(yàn)應(yīng)采用單摩擦面的二栓拼接的拉力試件。
一個(gè)完整的防腐涂層結(jié)構(gòu)一般由多層防腐底漆組成。