甲板溢油造成的火災(zāi)發(fā)生在上風(fēng)舷需用泡沫從（）將大火向（）推移至舷外.

裝卸貨時貨艙發(fā)生大火，首先應(yīng)向艙室施放二氧化碳和向艙內(nèi)灌水.

進(jìn)入貨艙探火時，人員行走的方法是（）.

船舶貨艙失火時，如需派人下艙探火，則探火人員必須帶上呼吸器，穿上防火衣，系好安全帶和防火繩，使用（），人員在水槍掩護(hù)下低姿探索前進(jìn)，船外應(yīng)派人員對下艙人員守護(hù).

船舶起居室起火時，如有人員受困在火場，應(yīng)先派人進(jìn)入艙室救人.

裝卸貨時發(fā)生大火，首先向艙內(nèi)施放二氧化碳和灌水.

航行中貨艙起火，已立即切斷通風(fēng)，施放足量二氧化碳，并長時間悶艙以防復(fù)燃.

船舶因運(yùn)載硝化棉而引起火災(zāi)，應(yīng)用（）滅火劑滅火效果好

甲板滅火，首先應(yīng)停止輸油，關(guān)閉油閥使溢油停止同時使用（）滅火劑將大火隔離起來.

船舶甲板起火時，甲板有危險貨物時應(yīng)將其移開或者隔離.