船舶在航行中發(fā)生火災(zāi)，僅能依靠船上現(xiàn)有的人力及（）進(jìn)行自救。

現(xiàn)代船舶的船體多為鋼制材料或其他金屬材料構(gòu)成，導(dǎo)熱性強(qiáng)。

船舶火災(zāi)的特點(diǎn)是（）.

下列各項(xiàng)中屬于運(yùn)輸船的是（）。

船舶消防設(shè)備先進(jìn)，數(shù)量多，發(fā)生火災(zāi)比陸地火災(zāi)容易撲救.

船上由于水源充足，發(fā)生火災(zāi)比陸地火災(zāi)容易撲救。

消防工作要把滅火工作放在首位。

船舶在航行中發(fā)生火災(zāi)，僅能依靠船上現(xiàn)有的人力和設(shè)備進(jìn)行自救。

船舶具有噸位大，載貨量多，續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)，又不會(huì)造成火災(zāi)等特點(diǎn)。

與其他的交通工具想比，船舶的燃油儲(chǔ)量是最大的.