錨桿的間排距一般取0.6m、0.8m和1.0m，頂板條件良好或采用聯(lián)合支護方式時可取1.0m和（）m。

綜掘工作面破煤（巖）是由掘進機的截割機構運動來完成的。截割頭不可以到達工作面任意部位。

綜掘巷道的掘進主要包括截割、運輸和（）三大工序。

截割和支護兩大工序是交替進行的，裝、轉、運是與截割（）進行。

頂板的變形與破壞，其主要形式是頂板規(guī)則冒落、（）和頂板彎曲下沉。

掘錨機組主要有2種：以連續(xù)采煤機為基礎的掘錨機組、（）。

在破碎帶中掘進，應做到一次成巷，盡可能縮短圍巖暴露時間，減小頂板暴露后的撓曲離層，提高頂板的穩(wěn)定性。

根據(jù)巷道圍巖穩(wěn)定性，采用合適的錨桿支護形式。

矩形、梯形巷道的凈高度是指自道碴面或底板至頂梁或頂部噴層面、錨桿露出長度終端的高度。

綜掘巷道的掘進主要包括截割、運輸和支護三大工序。