綜掘工藝包括破煤（巖），裝載、轉(zhuǎn)載、運輸，（），輔助作業(yè)等工序。

巷道兩幫的變形與破壞，其主要形式是出現(xiàn)（）、幫開裂或破壞、幫小塊危巖滑落或片幫等。

在破碎帶中掘進，應(yīng)做到一次成巷，盡可能縮短圍巖暴露時間，減小頂板暴露后的撓曲離層，提高頂板的穩(wěn)定性。

地下巖體在采動前，由于自身重力作用在巖體（）引起應(yīng)力，通常稱為原巖應(yīng)力。

錨桿的間排距一般取0.6m、0.8m和1.0m，頂板條件良好或采用聯(lián)合支護方式時可取1.0m和（）m。

截割和支護兩大工序是交替進行的，裝、轉(zhuǎn)、運是與截割（）進行。

新巷開掘處應(yīng)及時進行支護，盡量縮短頂板暴露時間和減小暴露面積。

掘進工作面臨近斷層或穿斷層帶時，巷道支護應(yīng)盡量采用砌碹或U型鋼可縮性支架支護，棚距要縮小。

巷道掘進方法是指掘進方法和掘進工藝的總稱，包括（）及綜掘。

錨桿的錨固方式可分為端頭錨固和全長錨固。