A、熱微粒
B、物體內(nèi)分子、微粒的相互碰撞
C、熱射線(xiàn)
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A、可燃物少
B、氧氣不足
C、溫度低
A.頸部
B.胳膊
C.背部
A.上風(fēng)
B.下風(fēng)
C.頂風(fēng)
A.先報(bào)警,撤離人員
B.先關(guān)閉門(mén)窗
C.先戴好呼吸器
A.65%
B.75%
C.85%
最新試題
一旦某個(gè)主豎區(qū)內(nèi)的消防設(shè)備失靈,火災(zāi)蔓延時(shí),其結(jié)構(gòu)防火可以保證不少于()的撤離時(shí)間。
求生者在海上遇到惡劣天氣而無(wú)法安全操艇時(shí)通常會(huì)選擇投放海錨,下列關(guān)于其功用的描述,正確的是()①在大風(fēng)浪中可保持艇首頂風(fēng)頂浪,減少上浪,以防艇筏傾覆②在救生艇搶灘登陸時(shí),可控制艇首方向,以保持艇不被風(fēng)浪打橫③減緩救生艇(筏)的漂流速度,保持棄船后能在遇難海域附近停留一段時(shí)間,等待救援
風(fēng)浪中使用艇筏救助遇難人員時(shí),應(yīng)降放救助船()的救生艇筏。
救助艇應(yīng)在海浪中具有充分的機(jī)動(dòng)性和操作性,以能從水中拯救人員,集結(jié)救生筏并能以至少()節(jié)航速拖帶船舶所配備的載足全部乘員及屬具或相當(dāng)重量的最大救生筏。
通用應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)()測(cè)試一次并記入航海日志。
船舶消防應(yīng)變信號(hào)中“短聲連放一分鐘后接三長(zhǎng)聲”代表()
泡沫消防系統(tǒng)用于各類(lèi)船舶的()機(jī)艙和油輪的()貨油泵艙。
消防演習(xí)結(jié)束解除信號(hào)是()
關(guān)于跳水離開(kāi)難船的注意事項(xiàng)中,下列說(shuō)法正確的是()
下列關(guān)于拋繩設(shè)備的說(shuō)法,不正確的是()