ISM規(guī)則中的“主管機關(guān)”系指（）

在特殊情況下，主管機關(guān)可以對“臨時安全管理證書”的有效期做出不超過（）

對（）安全和防污染工作的所有人員，公司應(yīng)當用文件形式明確規(guī)定其責任、權(quán)力及相互關(guān)系。

根據(jù)《航運公司安全管理體系審核發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，“臨時符合證明”不準展期。（）

在貨船上，救生艇和使用吊艇架釋放的救生筏均要求能夠在（）內(nèi)釋放入水。

根據(jù)04法規(guī)規(guī)定，舷窗的位置不應(yīng)使其舷窗檻低于沿船側(cè)平行于艙壁甲板邊線，且其最低點在最深分艙載重線以上為（）所繪的線。

未經(jīng)船長特準，不應(yīng)在限界線以下的外板上裝設(shè)自動通風舷窗。（）

特種處所與滾裝裝貨處所應(yīng)采取有效措施，監(jiān)測航行途中在惡劣海況條件下任何車輛的移動和發(fā)現(xiàn)未經(jīng)允許而進入這些處所的乘客（）

ISM規(guī)則旨在提供船舶（）的國際標準。

艙壁甲板以上處所內(nèi)的所有舷窗，應(yīng)配備有效的內(nèi)舷窗蓋，其布置應(yīng)能使之易于有效關(guān)閉，并緊固成水密。（）