A、可在距最近陸地3nmile以外使用經(jīng)認(rèn)可的設(shè)備排放經(jīng)過打碎和消毒的生活污水
B、可在距最近陸地12nmile以外排放未經(jīng)打碎和消毒的生活污水
C、在航行途中船速不少于4kn時(shí)以中等速率進(jìn)行排放
D、經(jīng)認(rèn)可的生活污水處理裝置正在運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)排出的污水在其周圍的水域中不產(chǎn)生可見的漂浮固體，也不使變色。
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A、船舶擬定開航前2小時(shí)內(nèi)
B、對在航船舶進(jìn)行檢查。
C、攔截在航船舶駛往指定地點(diǎn)接受檢查
D、對長期停航的船舶檢查
A、攝像
B、錄影
C、錄音
D、掃描
E、復(fù)印
F、探測
G、記錄
A、查閱證書、文書以及相關(guān)記錄
B、現(xiàn)場核查
C、詢問
D、要求船員測試或操縱船舶設(shè)施、設(shè)備
E、要求船方進(jìn)行相關(guān)演習(xí)。
A、口頭
B、書面
C、匿名
D、署名即可
A、修理廠
B、供應(yīng)商
C、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)
D、領(lǐng)導(dǎo)或同事
最新試題
ISM規(guī)則的核心要求是（）安全管理體系。
特種處所與滾裝裝貨處所應(yīng)采取有效措施，監(jiān)測航行途中在惡劣海況條件下任何車輛的移動和發(fā)現(xiàn)未經(jīng)允許而進(jìn)入這些處所的乘客（）
對于國際航行船舶，船舶開航前（），應(yīng)由船員對操舵裝置進(jìn)行校核和試驗(yàn)。
客船防撞艙壁應(yīng)設(shè)置在位于距首垂線（）
船上不符合規(guī)定的情況主要通過（）途徑發(fā)現(xiàn)。
ISM規(guī)則旨在提供船舶（）的國際標(biāo)準(zhǔn)。
甲公司擁有1艘油船，與已取得覆蓋油船“符合證明”的乙公司簽訂了船舶管理協(xié)議，雙方同意除船員的配員仍由甲公司負(fù)責(zé)外，涉及該船的其它安全和防污染責(zé)任均由乙公司承租。（）
船上關(guān)鍵性操作可分為（）
按照ISM規(guī)則和NSM規(guī)則的要求，下列哪些公司必須持有DOC。（）
由于公司經(jīng)常不在船籍港更換船員，船上配備的體系文件規(guī)定除船長、大副、輪機(jī)長外，其它新聘和轉(zhuǎn)崗船員的職責(zé)熟悉委托船長進(jìn)行（）