A、4
B、3
C、12
D、6
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、1
B、3
C、2
D、5
A、重大不符合規(guī)定情況的
B、不符合規(guī)定情況的
C、嚴重不符合規(guī)定情況的
D、缺陷
A、指定人員
B、船長
C、海務(wù)部經(jīng)理
D、人事部經(jīng)理
A、2010年5月10日、2015年5月10日
B、2010年3月10日、2015年5月10日
C、2010年5月10日、2015年3月10日
D、2010年3月10日、2015年3月10日
A、會議紀要
B、會議
C、文件
D、通知
最新試題
“符合證明”只對適用的船舶種類有效,船舶種類以()為準。
下列哪幾項()滿足載客100人以下的客船以及航行時間不超過4h且未設(shè)置臥席的客船的要求
應(yīng)變部署表應(yīng)在船舶()制定完畢,由船長簽字后張?zhí)?/p>
在特殊情況下,主管機關(guān)可以對“臨時安全管理證書”的有效期做出不超過()
當一船能自他船以雷達看到時,應(yīng)認為兩船是在互見中()
客船應(yīng)核算下列哪幾種基本裝載情況的穩(wěn)性。()
根據(jù)04法規(guī)規(guī)定,舷窗的位置不應(yīng)使其舷窗檻低于沿船側(cè)平行于艙壁甲板邊線,且其最低點在最深分艙載重線以上為()所繪的線。
船上關(guān)鍵性操作可分為()
為了指導(dǎo)高級船員,在客船上應(yīng)有永久性張貼的破損控制示意圖,該圖應(yīng)清晰地標明各層甲板及貨艙的水密艙室邊界,在這些邊界上的開口及其關(guān)閉方法與其控制裝置的位置,以及用來校正船舶由于浸水而傾斜的裝置。()
ISM規(guī)則旨在提供船舶()的國際標準。