A.貨艙長度
B.貨艙寬度
C.貨艙高度
D.船舶夏季吃水
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A.大
B.小
C.相同
D.以上均有可能
A.Hmax=1.11lbdS
B.Hmax=0.19S.FdS
C.Hmax=1.11S.FdS
D.Hmax=0.19lbdS
A.強(qiáng)度允許的前提下,盡量裝滿,合理平艙
B.可僅在艙口范圍內(nèi)平艙并使貨物均勻蓋滿艙底
C.按谷物平艙要求
D.充分平艙,需要時采取止移措施
A.充分平艙,需要時采取止移措施
B.強(qiáng)度允許的前提下,盡量裝滿,合理平艙
C.按谷物平艙要求
D.可僅在艙口范圍內(nèi)平艙并使貨物均勻蓋滿艙底
對礦石專用船的結(jié)構(gòu)特點,下述說法錯誤的是()。
①貨艙容積小
②貨艙橫艙壁少
③艙壁上邊設(shè)計成斜面形
A.①
B.②
C.③
D.①②
最新試題
《船舶破損控制手冊》內(nèi)無()內(nèi)容。
涉及船舶破損控制的ERS是指()。
船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb()采用重量增加法計算的GMg。
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定()。
船舶破損狀態(tài)下要求其GM滿足()。①完整穩(wěn)性最小許用GMc②破艙穩(wěn)性最小許用GMDC
上甲板上某集裝箱堆若其底層箱底座手動扭鎖忘了鎖閉,若該集裝箱堆底層箱經(jīng)核算存在分離力,則在規(guī)范設(shè)定的惡劣海況下將會發(fā)生()。
船舶型線圖中()上一點表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。
進(jìn)水艙未被灌滿,但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通()。
面積滲透率常被用于()。
馬口鐵、鋼錠、散裝鐵屑和槽鋼分屬于()類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③鑄錠類④其他鋼材類⑤絲卷類