單項(xiàng)選擇題保證系固和檢查需要，車輛與車輛，車輛與艙壁之間的間距，應(yīng)控制在（）或以上。
A.15cm
B.20cm
C.25cm
D.30cm
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1.單項(xiàng)選擇題半掛車是車軸置于車輛重心（當(dāng)車輛均勻受載時(shí)）（），并且裝有可將水平或垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結(jié)裝置的掛車。
A.前面
B.后面
C.左面
D.右面
2.單項(xiàng)選擇題藏貨物運(yùn)輸途中管理的最重要問題是嚴(yán)格保持規(guī)定的冷藏溫度，并使其（）波動(dòng)不超過允許范圍。
A.溫度
B.濕度
C.二氧化碳含量
D.一氧化碳含量
3.單項(xiàng)選擇題一般地，冷藏貨物運(yùn)輸時(shí)，同一貨物的冷卻運(yùn)輸要求的相對(duì)濕度比冷凍運(yùn)輸（）。
A.低
B.高
C.相同
D.無(wú)法確定
4.單項(xiàng)選擇題冷藏貨物運(yùn)輸時(shí)，冷藏貨來(lái)貨如有下列（）情況者應(yīng)該拒裝或批注。
A.貨物滲血
B.來(lái)貨疲軟
C.包裝滴水
D.A、B、C均是
5.單項(xiàng)選擇題冷藏貨盡可能避免在（）裝船，以減少熱量和蒸汽侵入艙內(nèi)。
A.烈日或雨天
B.氣溫較低的清早或傍晚
C.氣溫較低的晚間
D.氣溫較高的白天
最新試題
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船裝載時(shí)應(yīng)控制船舶橫傾在（）以內(nèi)，縱傾在（）以內(nèi)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
假設(shè)下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比較A集裝箱堆a(bǔ)點(diǎn)和B集裝箱堆b點(diǎn)處的剩余扭變力（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
若船舶重心由縱中剖面橫向移動(dòng)0.3m，則當(dāng)船舶右傾15°時(shí)，其復(fù)原力臂GZ將減?。ǎ﹎。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船可以承載（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
分艙因數(shù)介于0.25～0.2之間，常稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
限界線是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
涉及船舶破損控制的ERS是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
面積滲透率是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
滾裝貨物通常不包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題