單項選擇題某船用船吊吊裝重50t的汽缸一個,裝貨前Δ=13000t,KM=8.18m,GM=0.156m,船舶中心線至吊桿頂端的水平距離為14m,吊桿頂點距基線高度為24m,在吊裝過程中產(chǎn)生的最大橫傾角為()o。
A.8.12
B.6.11
C.5.13
D.4.17
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1.單項選擇題某船利用船吊吊裝重為43t的重件,船舶當時Δ=17658t,KG=7.106m,船舶KM=7.170m,從吊桿頭到基線的垂直距離Z=27.155m,到中縱剖面的水平距離為18.171m,則吊裝中船舶產(chǎn)生的最大橫傾角θ為()o。
A.4.18
B.5.13
C.5.17
D.4.14
2.單項選擇題某船舶排水量Δ=12394t,當用船吊吊卸重為65t貨件時船舶產(chǎn)生4.19°的橫傾角,從貨件所在位置到吊桿頭的垂直距離Z=24.192m,到岸上卸下位置的水平距離L=24.03m,則船舶的穩(wěn)性GM為()m。
A.1.176
B.1.160
C.2.108
D.1.192
3.單項選擇題用船吊吊裝重大件貨物時,船舶初穩(wěn)性高度的變化值與()有關(guān)。
A.船舶排水量
B.吊桿頂點距基線高度
C.船舶重心位置
D.以上均有關(guān)
4.單項選擇題吊裝時船舶最不利的初穩(wěn)性高度值仍然是貨件處于懸掛狀態(tài)時,而可能產(chǎn)生的最大橫傾角發(fā)生在()貨件被提起時的位置。
A.吊桿頭的高度量大時
B.貨物距基線的高度最大時
C.貨物剛離地之時
D.貨物將要落下之時
5.單項選擇題當()貨物脫離吊鉤放至碼頭地面前,貨件重心橫移的距離最大,因此船舶產(chǎn)生的橫傾角也最大。
A.吊桿頭的高度最大時
B.貨物距基線的高度最大時
C.貨物剛吊起之時
D.貨物將要落地之時
最新試題
某萬噸輪在航段的裝載狀況滿足了穩(wěn)性規(guī)則各項指標要求時,當遇()的情況時其穩(wěn)性指標將會明顯惡化,嚴重時會引起船舶傾覆。
題型:單項選擇題
《船舶破損控制手冊》內(nèi)無()內(nèi)容。
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盤圓(鋼筋)類貨物的海運特性包括()。
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鋼材類貨物海運中需特別重視()問題。
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船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb()采用重量增加法計算的GMg。
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進水艙未被灌滿,但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通()。
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假設(shè)下圖中兩集裝箱箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比A集裝箱堆和B集裝箱堆底層箱底座處剪切力()。
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假設(shè)下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比較A集裝箱堆a點和B集裝箱堆b點處的剩余扭變力()。
題型:單項選擇題
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定,滾裝船可以承載()。
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面積滲透率是指()。
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