單項(xiàng)選擇題在最小許用初穩(wěn)性高度曲線圖上,最小許用初穩(wěn)性高度GMC隨船舶排水量的增大而()。
A.增大
B.減小
C.不變
D.變化趨勢不確定
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1.單項(xiàng)選擇題船舶裝貨后經(jīng)計(jì)算KG=8.10m,查得KM=9.10m,GMC=0.180m,存在自由液面,其修正值為0.120m,則該船的穩(wěn)性()我國《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》對國內(nèi)航行普通貨船穩(wěn)性的穩(wěn)性衡準(zhǔn)。
A.滿足
B.不滿足
C.穩(wěn)性偏大
D.視海區(qū)風(fēng)浪大小而定
2.單項(xiàng)選擇題船舶實(shí)際重心高度()許用重心高度時,則滿足《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》對船舶穩(wěn)性的四點(diǎn)基本穩(wěn)性衡準(zhǔn)要求。
A.小于
B.等于
C.大于
D.A+B
3.單項(xiàng)選擇題最小許用初穩(wěn)性高度曲線圖的橫、縱坐標(biāo)分別是()。
A.排水量;初穩(wěn)性高度
B.船舶排水量;船舶吃水
C.船舶吃水;KN
D.船舶橫傾角;初穩(wěn)性高度
4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》,在某一裝載狀態(tài)下的船舶的初穩(wěn)性高度小于最小許用初穩(wěn)性高度時,則()滿足基本穩(wěn)性衡準(zhǔn)要求。
A.初穩(wěn)性
B.大傾角穩(wěn)性
C.動穩(wěn)性
D.以上均有可能
5.單項(xiàng)選擇題某輪經(jīng)自由液面修正后的初穩(wěn)性高度GM=1.130m,最小許用初穩(wěn)性高度GMC=1.118m,則該輪的()滿足《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》對國內(nèi)航行普通貨船的基本穩(wěn)性衡準(zhǔn)要求。
A.初穩(wěn)性
B.動穩(wěn)性
C.大傾角穩(wěn)性
D.以上都是
最新試題
《船舶破損控制手冊》內(nèi)無()內(nèi)容。
題型:單項(xiàng)選擇題
限界線是指()。
題型:單項(xiàng)選擇題
某輪在標(biāo)準(zhǔn)密度海水中第3艙進(jìn)水后平均吃水增加了30cm(TPC=23.5t/cm),該艙液位之下的貨物體積估計(jì)為535.0m3,則該艙的滲透率估計(jì)是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
滾裝貨物通常不包括()。
題型:單項(xiàng)選擇題
若船舶重心由縱中剖面橫向移動0.3m,則當(dāng)船舶右傾15°時,其復(fù)原力臂GZ將減?。ǎ﹎。
題型:單項(xiàng)選擇題
馬口鐵、鋼錠、散裝鐵屑和槽鋼分屬于()類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③鑄錠類④其他鋼材類⑤絲卷類
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb()采用重量增加法計(jì)算的GMg。
題型:單項(xiàng)選擇題
有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算,《CCS鋼規(guī)》規(guī)定的船舶橫搖中心軸的垂向位置在(其中ds為船舶夏季滿載吃水,D為船舶型深)()。
題型:單項(xiàng)選擇題
進(jìn)水艙未被灌滿,但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通()。
題型:單項(xiàng)選擇題
鋼材類貨物海運(yùn)中需特別重視()問題。
題型:單項(xiàng)選擇題