單項(xiàng)選擇題按《國(guó)際船舶載線公約》的規(guī)定,船舶實(shí)際水線()不得超過(guò)其相應(yīng)的載重線。

A.在任何時(shí)刻、任何地點(diǎn)
B.在某些時(shí)刻和地點(diǎn)
C.在任何時(shí)刻的某些地點(diǎn)
D.在某些時(shí)刻的任何地點(diǎn)


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1.單項(xiàng)選擇題實(shí)際營(yíng)運(yùn)中,在判斷船舶是否超載時(shí)常以()為準(zhǔn)。

A.漂心處的平均吃水
B.首尾平均吃水
C.中部平均吃水
D.左右舷平均吃水

2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《國(guó)際載重線公約》的規(guī)定,當(dāng)船舶從內(nèi)河港口駛出時(shí)()。

A.不允許超載
B.是否允許超載要根據(jù)船舶的大小而定
C.允許超載,超載重量應(yīng)根據(jù)公司的要求確定
D.允許超載,但是超載重量應(yīng)等于從出發(fā)港到入??谒柘牡挠退闹亓?/p>

3.單項(xiàng)選擇題船舶在中國(guó)沿海航行時(shí),以下說(shuō)法正確的是()。

A.我國(guó)國(guó)際航行船舶應(yīng)使用我國(guó)提出的季節(jié)熱帶區(qū)域載重線規(guī)定,但外國(guó)船舶仍應(yīng)使用1966年《國(guó)際船舶載重線公約》的規(guī)定
B.無(wú)論我國(guó)國(guó)際航行船舶還是外國(guó)船舶均必須使用我國(guó)提出的季節(jié)熱帶區(qū)域載重線規(guī)定
C.我國(guó)國(guó)際航行船舶及外國(guó)船舶均不得使用我國(guó)提出的季節(jié)熱帶區(qū)域載重線規(guī)定
D.無(wú)論我國(guó)國(guó)際航行船舶還是外國(guó)船舶均應(yīng)使用1966年《國(guó)際船舶載重線公約》的規(guī)定

最新試題

依據(jù)交通部《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,滾裝船邊門、艉門和活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進(jìn)行。必須是()為現(xiàn)場(chǎng)指揮,具體操作由當(dāng)值水手進(jìn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船開航后()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某船在標(biāo)準(zhǔn)海水密度水域中第3艙(長(zhǎng)25m,寬21m,雙層底高0.78m,艙方形系數(shù)0.97)破損進(jìn)水,現(xiàn)艙內(nèi)外水已處于同一水平,平均吃水由7.68m增至8.75m(對(duì)應(yīng)的TPC=25.3t/cm),試計(jì)算該艙的實(shí)際滲透率為多少?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滾裝貨物通常不包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《船舶破損控制手冊(cè)》內(nèi)無(wú)()內(nèi)容。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

假設(shè)下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比較A集裝箱堆a(bǔ)點(diǎn)和B集裝箱堆b點(diǎn)處的剩余扭變力()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

馬口鐵、鋼錠、散裝鐵屑和槽鋼分屬于()類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③鑄錠類④其他鋼材類⑤絲卷類

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定,《滾裝船舶車輛安全裝載記錄》是()提交,內(nèi)容包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鋼材類貨物海運(yùn)中需特別重視()問(wèn)題。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

假設(shè)下圖中兩集裝箱箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比A集裝箱堆和B集裝箱堆底層箱底座處剪切力()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題