A.吊桿根部承座固定在甲板上
B.千斤索和吊貨索用多餅滑車(chē)組
C.吊桿頭部設(shè)一嵌入滑輪，以減少軸向壓力和千斤索張力
D.千斤索最后穿過(guò)桅肩上專(zhuān)用導(dǎo)向滑車(chē)再引向起貨機(jī)
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A.千斤索起貨絞車(chē)控制吊桿升降和左右位置
B.左右穩(wěn)索起貨絞車(chē)控制吊桿升降和左右位置
C.吊貨索起貨絞車(chē)控制吊桿升降和貨物裝卸
D.千斤索起貨絞車(chē)控制吊桿起升和降落
A.減輕吊貨索的張力
B.減輕千斤索的張力
C.減輕吊桿頭的壓力
D.減輕起貨機(jī)的受力
A.吊貨索
B.雙千斤索
C.中穩(wěn)索
D.穩(wěn)索
A.舷外起吊前使船朝相反的一舷傾斜
B.調(diào)整油水艙，減小自由液面
C.仰角控制約在25°～75°之間
D.擺動(dòng)貨物過(guò)程中應(yīng)略停幾次，觀察船的動(dòng)態(tài)
A.49KN
B.98KN
C.147KN
D.196KN
最新試題
某輪在標(biāo)準(zhǔn)密度海水中第3艙進(jìn)水后平均吃水增加了30cm（TPC＝23.5t/cm），該艙液位之下的貨物體積估計(jì)為535.0m3，則該艙的滲透率估計(jì)是（）。
進(jìn)水艙未被灌滿(mǎn)，但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通（）。
鋼材類(lèi)貨物海運(yùn)中需特別重視（）問(wèn)題。
假設(shè)下圖中兩集裝箱箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比A集裝箱堆和B集裝箱堆底層箱底座處剪切力（）。
面積滲透率是指（）。
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船裝載時(shí)應(yīng)控制船舶橫傾在（）以?xún)?nèi)，縱傾在（）以?xún)?nèi)。
國(guó)內(nèi)外穩(wěn)性規(guī)則給出的各項(xiàng)指標(biāo)的最低要求中并未考慮（）。
滾裝貨物包括（）。
船舶型線(xiàn)圖中（）上一點(diǎn)表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定，《滾裝船舶車(chē)輛安全裝載記錄》是（）提交，內(nèi)容包括（）。